El PP pide “prioridad” para el tercer carril de la A-7 en Roquetas de Mar

El PP ha presentado en el Congreso de los Diputados  una iniciativa con la que el Grupo Parlamentario Popular pretende que se inste al Gobierno “a impulsar y ejecutar con carácter prioritario” el proyecto del tercer carril en la Autovía del Meiterráneo, A-7, entre Roquetas de Mar y Almería.

Se trata, según ha indicado en un comunicado, el diputado nacional Juan José Matarí de una de las obras más importantes que necesita la provincia de Almería, demandada desde hace años, y que originalmente abarcaba el tramo entre Roquetas y Viator, quedando posteriormente acotado al tramo Aguadulce-Bayana, que es el que presenta mayor intensidad de tráfico y, por tanto, mayores retenciones y accidentalidad, sobre todo desde la apertura completa de la A-7 entre Almería-Granada-Málaga.

Más necesario

Actualmente, tras los desprendimientos que se produjeron el 31 de diciembre en la carretera del Cañarete imposibilitando el tráfico de vehículos, “todavía se echa más en falta la necesidad de este tercer carril, de ahí que ahora con más premura el PP apueste por el impulso y la ejecución de manera decidida y definitiva de esta infraestructura”. 

Matarí ha señalado que si los problemas que se están produciendo ahora “son menores a los que se ocasionaron en 2015 y 2016, cuando también se tuvo que cortar el Cañarete por desprendimientos”, es por las actuaciones que llevaron a cabo con “carácter urgente” el Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento de Roquetas ejecutando dos accesos, uno desde la autovía en sentido Málaga, que fue realizado totalmente por el Ayuntamiento roquetero, y, el otro, el ramal de incorporación sentido Almería desde la vía de servicio de Aguadulce Norte, que, en este caso, fue realizado en una semana por el Ministerio de Fomento.

Matarí ha recordado que fue el 19 de octubre de 2017 cuando se publicó en el BOE la licitación del contrato de servicios para la redacción del proyecto de construcción de este tercer carril, y en septiembre de 2018 se publicó la formación del contrato que tiene por objeto la redacción del proyecto.

16 meses

“Han pasado 16 meses y no se ha avanzado en nada. Es más, desde el propio Gobierno nos reconocieron en una respuesta parlamentaria que dada la situación en la que se encuentra el expediente no es posible dar una fecha de aprobación del proyecto”, ha explicado.

Finalmente, Juan José Matarí espera que esta iniciativa sea apoyada por todos los grupos políticos “porque estamos hablando de una infraestructura cuya necesidad y urgencia están fuera de toda duda para el Partido Popular”.