La gama media deportiva sigue ganando peso en el mercado europeo y, dentro de ese escenario, la Aprilia Tuono 660 Factory se posiciona como una de las propuestas más sofisticadas del segmento naked e INDALMAR MOTOR apuesta por ella. La versión Factory no introduce una revolución conceptual, pero sí una evolución clara en términos de parte ciclo y orientación dinámica.

Parte ciclo: el salto cualitativo

La principal diferencia respecto a la Tuono 660 estándar está en el equipamiento. La versión Factory incorpora suspensión Öhlins totalmente ajustable, lo que permite afinar el comportamiento según estilo de conducción y tipo de vía.

En carretera de curvas, el conjunto destaca por estabilidad en frenadas intensas y precisión en el paso por curva. El chasis de aluminio mantiene el esquema ya conocido en la gama 660, con un planteamiento estructural que prioriza ligereza y rigidez. El resultado es una moto ágil en cambios de dirección y estable en apoyos rápidos.

Motor equilibrado para uso real

El bicilíndrico en paralelo de 659 cc, con una potencia en torno a los 100 CV, mantiene su carácter lineal y aprovechable. No busca cifras extremas, sino una entrega utilizable tanto en conducción deportiva como en uso cotidiano.

Es además una mecánica compatible con el carnet A2 mediante limitación, lo que amplía su público potencial dentro del segmento medio.

La respuesta en medios regímenes es uno de sus puntos fuertes, permitiendo una conducción fluida sin necesidad de recurrir constantemente a la zona alta del cuentavueltas.

Además, el sistema de frenos, que mantiene los componentes Brembo, dispone de un ABS Bosch con funcionamiento en curva y que autoajusta su modulación en función de los datos recogidos por la IMU.

Electrónica y seguridad

Aprilia mantiene uno de los paquetes electrónicos más completos de la categoría:

• Plataforma inercial IMU

• Control de tracción regulable

• ABS en curva

• Modos de conducción

• Control de freno motor

• Quickshifter bidireccional

Todo ello gestionado desde una instrumentación TFT a color de lectura clara.

Este nivel tecnológico sitúa a la Tuono 660 Factory en la parte alta del segmento en cuanto a asistencia electrónica.

Otras novedades de la Aprilia Tuono 660 Factory las encontramos en su renovado cuadro de instrumentos, las piñas retroiluminadas, la eliminación de la quilla inferior del carenado y al anodizado negro incorporado al acabado del chasis de aluminio.

Perfil de usuario

La Tuono 660 Factory se dirige a un motorista con cierta experiencia que busca una naked deportiva con componentes de mayor calidad que la media. También resulta atractiva para usuarios A2 que quieran una moto con margen de evolución una vez retirada la limitación.

No es una moto pensada exclusivamente para circuito, pero sí para quien prioriza comportamiento dinámico y sensaciones en conducción deportiva.

Conclusión

La Aprilia Tuono 660 Factory 2026 consolida la apuesta de la marca italiana por el segmento medio premium. Sin necesidad de aumentar potencia, la mejora en suspensiones y equipamiento refuerza su posicionamiento como una de las naked más completas de su categoría.

En un mercado cada vez más competido, la estrategia pasa por ofrecer calidad de componentes y tecnología avanzada en un formato accesible y versátil.