La velocidad sale cada vez más cara en las carreteras españolas. Esto es lo que revela el último informe elaborado por la organización Automovilistas Europeos Asociados (AEA). Y es que durante el año pasado, los radares de la Dirección General de Tráfico (DGT) registraron una recaudación récord de 246.802.934 euros, lo que supone un incremento del 14% respecto al periodo anterior. 

Lejos de atribuir este repunte a una indisciplina generalizada por parte de los conductores, desde la entidad señalan que este importante aumento responde principalmente a la puesta en marcha de nuevos dispositivos estratégicos por parte de la DGT. 

Curiosamente el impacto del control de velocidad se concentra de forma especialmente acusada en un número reducido de dispositivos. De los más de 1.000 radares desplegados por la DGT en la red vial nacional, tan solo 50 de ellos acapararon 1.342.285 multas, liderados por el cinemómetro situado en el kilómetro 326 de la A-7, a la altura de La Canyada (Valencia). Y la provincia de Almería ha cobrado un protagonismo destacado en este ranking nacional al situar dos de sus cinemómetros entre los cincuenta más sancionadores de todo el país.

Los más 'multones' en la provincia

El primero de estos cinemómetros almerienses con mayor volumen de sanciones se encuentra en la carretera AL-3117 (km 1,4), entre El Mamí y el polígono industrial La Juaida, el cual experimentó un ascenso vertiginoso al pasar de apenas 147 denuncias en el ejercicio anterior a registrar 29.910 sanciones en 2025. 

Por su parte, el segundo dispositivo almeriense con mayor actividad está ubicado en el kilómetro 1 de la A-1050 —vía que conecta La Mojonera con El Ejido—, un punto limitado a 50 km/h donde el radar contabilizó un total de 15.855 infracciones en el mismo periodo. Esta vía es de las más transitadas de la zona diariamente.

Estas cifras forman parte del dispositivo global que Tráfico despliega en la provincia, donde actualmente mantiene un total de 46 puntos de control de velocidad activos. Esta infraestructura se distribuye en 11 radares fijos instalados en arterias clave como la A-7, la A-92 o la A-334, 1 radar de tramo en la A-370 y alrededor de 34 tramos vigilados mediante radares móviles en vías secundarias como la A-348, la AL-3108 o la N-340a, a los que se suman además 7 cámaras de control dedicadas a vigilar el uso del cinturón de seguridad y del teléfono móvil al volante.