La Voz de Almeria

Almería

Un desdoblamiento como plan de choque en Almería para acabar con las colas hacia Cabo de Gata

El PSOE exige una medida urgente sobre la N-344, carretera municipal clave que colapsa la movilidad entre el Aeropuerto y El Toyo

Imagen de la N-344 en Almería capital.

Imagen de la N-344 en Almería capital.Google Maps

Francisco Luque Ramírez
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La movilidad en la zona del levante almeriense se ha convertido en el nuevo caballo de batalla político en el Ayuntamiento de Almería. El Grupo Municipal Socialista ha anunciado en un comunicado la presentación de una moción para el próximo pleno en la que urge al equipo de gobierno a duplicar los carriles de la carretera N-344, concretamente en el tramo de gestión municipal que conecta el Aeropuerto con El Toyo

Según la oposición, esta infraestructura es un auténtico embudo que afecta diariamente a miles de residentes de núcleos como El Alquián, La Cañada o Costacabana, y que se vuelve especialmente crítico durante los meses de verano con el flujo de turistas. "Queremos que Almería sea una ciudad amable, con barrios unidos y comunicados, y esta moción es un paso muy importante para lograrlo", afirma Fátima Herrera, portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Almería.

Seis meses de plazo para estudiar su viabilidad

La iniciativa socialista establece una hoja de ruta con plazos muy marcados para evitar que el proyecto quede en el olvido. En concreto, exigen que el Consistorio elabore en un periodo máximo de seis meses todos los informes de viabilidad, estudios técnicos y análisis de tráfico necesarios para la obra

De forma paralela, la propuesta contempla iniciar de inmediato los trámites con otras administraciones para conseguir las autorizaciones sectoriales y la disponibilidad de los terrenos implicados, agilizando así un proceso que busca desbloquear el acceso hacia el Parque Natural de Cabo de Gata-Níjar.

Piden que se incluya en el presupuesto de 2027

Para garantizar que la medida no se quede solo en intenciones, el PSOE reclama que el presupuesto municipal de 2027 incluya una partida económica blindada. Este dinero iría destinado tanto a la redacción del proyecto de ejecución definitivo como a financiar las expropiaciones de terrenos que resulten indispensables. 

Desde las filas socialistas confían en que el Partido Popular asuma la propuesta en el pleno, argumentando que es hora de conectar de forma eficaz los barrios periféricos y solucionar un problema de tráfico histórico que lastra el bienestar de los vecinos y la imagen turística de la ciudad.

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