Diseño actualizado, Rojo Ultimate y Emerad Crystal entre nueve colores, y motores desde 82 CV hasta 130 CV, en Mosa Peugeot Almería

El Peugeot 2008 llegó al mercado en 2013 y sus ventas han gozado de un crecimiento continuo,  (585.000 unidades en todo el mundo) y, para dar mayor relieve a estos resultados, se viste con un poderoso y atractivo diseño SUV: pasos de rueda, calandra vertical y paragolpes reflejan una robustez preparada para el día a día y protegen tanto a la carrocería como a sus pasajeros;  el color Rojo Ultimate expresa toda la fuerza del 2008. El diseño añade fuerza y robustez a los códigos de su segmento. El techo ondulado y sus  barras, el embellecedor del portón trasero y el alerón se caracterizan por un diseño sofisticado. Los faros con molduras negras y cromadas y garras 3D reflejan, desde el exterior, el alto nivel de la tecnología a bordo.  Sus dimensiones: 4.159/1,570/1.739/2.537 mm de longitud/altura/anchura/batalla, y 360 litros VDA la capacidad del maletero.
Gama . La nueva generación del Peugeot 2008 cuenta con los niveles Access, Active, Allure y GT Line (novedad ahora pero presente en otros modelos), que destaca por ofrecer un interior deportivo y elegante, en el que se combinan el rojo y el negro, dentro de un ambiente luminoso que subraya tanto la riqueza de los materiales como el cuidado por los detalles, y que está presente en cada elemento. La banqueta trasera,  abatible 1/3-2/3,  permite pasar de 410 litros a 1.400 litros según los asientos de la segunda fila permanezcan en su posición o abatidos.
Tecnología El Peugeot i-Cockpit encarna la conducción intuitiva, ágil y segura del Peugeot 2008, y brinda sensaciones desconocidas en este segmento. Gracias al sistema de tracción adaptado Grip Control, la polivalencia del 2008 se extiende a todos los terrenos. Está asociado con neumáticos Mud & Snow (M&S) certificados para uso invernal. El Mirror Screen, basado en los protocolos MirrorLinkTM y Apple Carplay®, está presente junto a equipamientos no muy frecuentes en este segmento, como cámara de marcha atrás, Active City Brake o Park Assist.
Motores La gama está compuesta por mecánicas Euro6 PureTech y BlueHDi, asociadas a cajas manuales y automáticas. Con potencias que van desde los 82 CV hasta los 130 CV, sus emisiones de CO2 se sitúan en niveles reducidos: entre 90 g/km y 114 g/km. Los motores BlueHDi cumplen con la norma Euro6 asociando, en exclusiva, el SCR con el FAP aditivado, la tecnología más eficiente del mercado. Tres motorizaciones del Peugeot 2008 están entre las mejores de su segmento, entre ellas el 1.2 PureTech 130 S&S 6V, que es el que hemos utilizado, y su comportamiento ha sido extraordinario en todos los sentidos.
Precios El acabado Access solamente ofrece la versión Pure Tech 82 por importe de 14.600€. En el Active, Pure Tech 82 y 110 S&S (16.300€ y 17.600€) y Blue HDi 100 por 18.300€. Allure dispone de cinco variantes: Pure Tech 1.2 110 S&S y 110 EAET6 (19.800€ y 21.100€), y 1.2 130 S&S por 20.400€, y los 1.6 Blue HDi 100 y 120 S&S al precio de 20.500€ y 21.200€. El nivel Top que estrena el nuevo crossover urbano, GT Line, tiene tres opciones para el Pure Tech 1.2, 110 S&S (20.900€) y 1. 110 S&S EAT6 (22.200€), y  por 21.500€ el 130 S&S, finalizando con los BlueHDi 100 y 120 S&S, al precio de 21.500€ y 22.200€. En toda la tarifa de precios recomendados está incluida la campaña acción cliente.