El AVE de Almería prepara vías con un millón de toneladas de balasto
El Ministerio de Transportes adjudica un contrato de 28 millones para el tramo Lorca-Almería

Plataforma ferroviaria de alta velocidad.
Lejos de entrar en la polémica con el movimiento ObjetivoAlmeríaAVE por las fechas, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible sigue con la tramitación de actuaciones para hacer posible la puesta en servicio de la línea ferroviaria de alta velocidad entre Almería y la Región de Murcia.
En concreto, el departamento que dirige Óscar Puente, a través del ente Administrador de Infraestructuras Ferroviarias Alta Velocidad (Adif AV), ha dado un paso más para el montaje de la vía, que tendrá hasta 200 kilómetros de longitud.
Así las cosas, se ha procedido a adjudicar por algo más de 28 millones de euros el suministro de balasto para realizar estos trabajos en los tramos que van desde la localidad murciana de Lorca y la capital almeriense. El balasto (las piedras que se colocan entre las traviesas) se colocará a lo largo de 138 kilómetros.
Explican desde el gestor ferroviario que se van a suministrar casi un millón de toneladas (935.000) de este material.
De esta forma, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible "sigue adelantando trabajos para la próxima fase del desarrollo de la nueva línea de alta velocidad, la del montaje de las vías". Añaden fuentes autorizadas, en ese sentido, que ya están contratados los propios trabajos de montaje de vías en los tramos Murcia-Lorca y Vera-Almería. Después se procederá a licitar el montaje de vía entre Lorca y Vera.
Junto a ello, el departamento que dirige Puente Santiago recuerda que se han adjudicado traviesas, carriles y desvíos, entre otros suministros de la línea AV Almería-Región de Murcia.
Junto a esos hitos, a los que recientemente se ha unido el destapiado de los túneles en la zona de Sorbas, ya se ha licitado la construcción de la estación de Vera-Almanzora y una base de mantenimiento de la línea en el término municipal de Níjar.
"Toda la plataforma ferroviaria de alta velocidad, incluida en el Corredor Mediterráneo y financiada en parte con fondos de la Unión Europea, está finalizada o en construcción y está en fase de redacción el proyecto para unir la localidad almeriense de Pulpí con la murciana de Águilas", subrayan desde el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.