Cada vez son más los conductores que se ponen al volante después de haber consumido alcohol o drogas. Esa es la preocupación que ha trasladado este jueves la fiscal superior de Andalucía, Ceuta y Melilla, Ana Tárrago, durante la inauguración del Congreso Andaluz sobre Siniestros Viales que se está celebrando en Vícar, donde ha alertado del incremento de los positivos detectados en los controles de tráfico y defendió la necesidad de seguir reforzando las medidas de prevención y concienciación. 

Los datos reflejan la dimensión del problema en la provincia. Solo en Almería se realizaron el pasado año 161.267 pruebas de alcoholemia, de las que 2.637 arrojaron resultado positivo. La cifra, de acuerdo con la memoria de la fiscalía andaluza sitúa a la provincia como la segunda de Andalucía con más conductores detectados bajo los efectos del alcohol, únicamente por detrás de Sevilla.

En cuanto a las drogas, los agentes practicaron 2.700 controles, con 1.184 resultados positivos. "Han aumentado de una manera exponencial los resultados positivos en todos los controles que se han hecho a conductores de alcoholemia y de drogas", señalaba Tárrago en Vícar, que ha vinculado esta situación con el riesgo que supone para la seguridad vial la presencia de estos conductores en las carreteras.

La fiscal superior de Andalucía, Ceuta y Melilla, aprovechó también su comparecencia ante los medios para alertar del incremento de la presión del narcotráfico sobre la costa almeriense. Según explicó, las organizaciones criminales asentadas principalmente en la Costa del Sol han ido extendiendo progresivamente su actividad hacia otros puntos del litoral andaluz, entre ellos Almería, favorecidas por una situación geográfica estratégica para la entrada de sustancias estupefacientes en Europa.

En este contexto, Tárrago aseguró que en los últimos años se ha constatado un aumento tanto de la entrada de cocaína como de hachís por la costa almeriense y defendió la necesidad de seguir reforzando los recursos destinados a combatir este fenómeno.

La fiscal reconoció los resultados obtenidos por el plan de seguridad impulsado por el Ministerio del Interior en 2018, inicialmente centrado en el Estrecho de Gibraltar y posteriormente ampliado al conjunto del litoral andaluz, aunque advirtió de que las plantillas continúan siendo insuficientes frente al potencial de unas organizaciones que, además del tráfico de drogas, desarrollan numerosas actividades delictivas asociadas.

 "Siempre es necesario más recursos personales, más recursos humanos", insistió la máxima responsable del Ministerio Público andaluz, quien llegó a señalar que los medios de estas redes criminales llegan a superar en ocasiones a los disponibles para las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y para los órganos judiciales y fiscales.

El fiscal de Seguridad Vial, Luis Carlos Rodríguez León también se ha referido a la relación existente entre el narcotráfico y la seguridad vial. El fiscal ha recordado que las rutas utilizadas para el transporte de droga no solo discurren por mar, sino también por carretera, lo que provoca situaciones de grave riesgo para el resto de conductores.

En este sentido, ha aludido a episodios registrados en el corredor mediterráneo en los que vehículos de alta gama circulaban a velocidades extremas para completar desplazamientos hacia distintos puntos de Europa.

Según ha explicado, esta conexión entre delincuencia organizada y seguridad vial está siendo objeto de análisis tanto por la Fiscalía de Seguridad Vial como por los especialistas en la lucha contra el tráfico de drogas.

Más allá del consumo de alcohol y drogas al volante, el congreso aborda otros fenómenos que están transformando la movilidad y planteando nuevos desafíos a las administraciones y a las fuerzas de seguridad. Entre ellos figura el creciente uso de los vehículos de movilidad personal, especialmente los patinetes eléctricos, una realidad que centrará una de las sesiones de trabajo previstas durante las jornadas.

El fiscal delegado de Seguridad Vial para Andalucía, Ceuta y Melilla, Luis Carlos Rodríguez León, ha explicado que los asistentes analizarán tanto las novedades normativas como las técnicas utilizadas para detectar manipulaciones fraudulentas en estos vehículos. Según ha expresado, una de las principales preocupaciones pasa por la falta de formación de muchos usuarios, que pueden comenzar a circular sin conocimientos básicos sobre las normas de tráfico. "No son peatones, son conductores de un vehículo", ha recordado el fiscal, que defendió la implantación de una formación mínima reglada para mejorar la convivencia en las vías públicas y reducir el riesgo de accidentes, especialmente entre los colectivos más vulnerables.

Rodríguez León también ha puesto el foco en las particularidades que presenta la provincia de Almería frente a otros territorios andaluces. El peso de la agricultura y la importante presencia de trabajadores extranjeros generan una realidad específica en materia de movilidad, marcada por el uso cotidiano de bicicletas, ciclomotores y otros vehículos para desplazarse a explotaciones agrícolas y centros de trabajo. En este sentido, ha destacado que muchos de estos ciudadanos muestran un elevado grado de cumplimiento de las normas de circulación, una circunstancia que, a su juicio, constituye una de las singularidades de la provincia