Sumar Almería reclama que la provincia no pierda más conexiones ferroviarias
Reclama que la provincia no pierda más conexiones ferroviarias

Apoyos a las conexiones ferroviarias de la provincia de Almería
Movimiento Sumar Almería expresa su apoyo a las movilizaciones convocadas por la Plataforma por el Tren y por las organizaciones ferroviarias de Andalucía Oriental, Castilla-La Mancha y Jaén para reclamar que el ferrocarril siga vertebrando el territorio y rechazar la sustitución de servicios ferroviarios por trayectos en autobús.
La formación considera especialmente preocupante la nueva reducción de las conexiones ferroviarias de Almería con Madrid. A partir de septiembre está prevista la supresión del servicio de la tarde, que actualmente parte de Almería a las 15:30 horas, planteándose como alternativa realizar por carretera el tramo entre Almería y Linares-Baeza.
Para Movimiento Sumar Almería, la solución al déficit ferroviario de la provincia no puede ser retirar trenes y sustituirlos por autobuses, sino mantener los servicios existentes, mejorar las frecuencias y aprovechar la infraestructura ferroviaria disponible. La organización considera que el ferrocarril es una herramienta esencial para garantizar la movilidad, la cohesión territorial y un modelo de transporte público sostenible.
Movimiento Sumar Almería recuerda que la provincia arrastra un déficit ferroviario histórico, por lo que cualquier nueva reducción de servicios resulta especialmente perjudicial para la ciudadanía, los estudiantes, los trabajadores y la actividad económica.
“Almería no puede seguir perdiendo trenes. Necesitamos recuperar servicios y mejorar nuestras conexiones, no sustituir progresivamente el ferrocarril por autobuses”, señala José Francisco Cano, coordinador provincial de la formación.
En este sentido, Movimiento Sumar Almería respalda las alternativas planteadas por las plataformas ferroviarias para evitar la pérdida de la conexión de la tarde con Madrid. Una de ellas consiste en mantener el servicio mediante un Alvia 730 híbrido, siguiendo el modelo de la conexión de la mañana y realizando el recorrido por Almería, Granada y Madrid.
La segunda alternativa pasa por modificar los horarios de los servicios regionales y establecer los correspondientes transbordos en Granada, de manera que puedan conservarse unas condiciones de salida y llegada similares a las actuales.
La formación considera que ambas propuestas deben ser estudiadas antes de adoptar cualquier decisión que suponga una pérdida definitiva de frecuencias para Almería.
Linares-Baeza, un nodo estratégico
Movimiento Sumar Almería comparte asimismo la preocupación de las plataformas por el progresivo deterioro de Linares-Baeza como nodo ferroviario estratégico para Almería, Jaén, Castilla-La Mancha y Madrid.
Por ello, reclama mantener los servicios ferroviarios en el corredor Guadix-Linares-Baeza y recuperar conexiones que permitan vertebrar adecuadamente estos territorios. La organización rechaza especialmente que localidades almerienses como Gérgal y Fiñana puedan quedar fuera de unas conexiones ferroviarias eficaces como consecuencia de la sustitución de trenes por servicios de carretera.
“Si existe una infraestructura ferroviaria, debemos utilizarla y mejorarla, no abandonar el tren para sustituirlo por autobuses de menor capacidad y peores prestaciones”, sostiene Movimiento Sumar Almería.
La formación considera igualmente necesario avanzar en la recuperación de servicios ferroviarios desaparecidos y estudiar la reapertura de corredores estratégicos, como la línea Almendricos-Guadix, con sus correspondientes conexiones con Baza, el Alto Almanzora y las localidades del trazado.
Un tren público que vertebre el territorio
Movimiento Sumar Almería respalda las principales reivindicaciones recogidas en el manifiesto de las plataformas ferroviarias, entre ellas la mejora de las líneas convencionales, la recuperación de servicios hacia Granada y Madrid, la reducción de los transbordos en autobús y el mantenimiento de conexiones ferroviarias suficientes entre Almería, Granada, Linares-Baeza, Jaén, Castilla-La Mancha y Madrid. Asimismo, considera necesario potenciar el ferrocarril como medio de transporte de mercancías y reforzar el papel logístico de nodos como Linares-Baeza.
Movimiento Sumar Almería anima a la ciudadanía a participar en las movilizaciones convocadas por la Plataforma por el Tren y defiende que esta reivindicación
trasciende siglas políticas, porque afecta directamente a la igualdad territorial y al derecho de la ciudadanía a disponer de un transporte público adecuado.
“Defender el tren es defender la igualdad territorial y el futuro de nuestros pueblos y ciudades. Almería necesita recuperar el tiempo perdido y dejar de tener cada vez menos servicios ferroviarios”, concluye la formación.
Por todo ello, Movimiento Sumar Almería reclama al Gobierno que no suprima la conexión ferroviaria de la tarde entre Almería y Madrid, estudie las alternativas propuestas y garantice un servicio ferroviario suficiente, accesible y sostenible.