Desde hace tiempo los almerienses reclaman una nueva normativa que permita la convivencia de las nuevas formas de movilidad que cada vez están más presentes en la ciudad, principalmente los patinetes eléctricos, y ahora esta regulación llega en forma de nueva Ordenanza de Movilidad Urbana en el que se recogen cambios tan importantes como la llegada de zonas restringidas al tráfico, el uso de los Vehículos de Movilidad Personal (MVP) o la presencia de las autocaravanas en el término municipal.

Esta normativa, que cuenta con 65 artículos y que irá a pleno este mes de febrero para iniciar el camino de su aprobación, pone negro sobre blanco las exigencias para los patinetes eléctricos. Así, para poder conducirlos hay que tener más de 16 años, se exige el uso de casco, deben estar registrados tal y como ya recoge también la norma de la Dirección General de Tráfico, deben contar con alumbrado y, muy importante, se les exige la placa identificativa que es lo más parecido a la matrícula del resto de vehículos a motor.

Como cualquier otro vehículo, y así se contempla en la norma, no pueden circular por las aceras (se prevén sanciones de 100€), y deben cruzar los pasos de peatones a pie (hacerlo subido en el MVP puede suponer una sanción de 200€).

Cursos

Como la normativa nacional no recoge la posibilidad de otorgar permisos para estos conductores, desde el Ayuntamiento “tras detectar muchos casos en los que los accidentes son producto del desconocimiento de las normas de tráfico, hemos decidido poner a disposición cursos gratuitos para estos conductores”, explica la concejal de Seguridad y Tráfico, María del Mar García Lorca.

Un punto muy interesante de esta ordenanza es la posibilidad de que la autoridad pueda cerrar el tráfico de un carril (también carril bici) de forma temporal e incluso definitiva si así lo estima necesario. Por ejemplo, si en verano la situación en el Paseo Marítimo se complicara con la presencia de patinetes, se podría cerrar al tránsito durante el tiempo que se considerara necesario para garantizar la seguridad en la zona.

Otro de los puntos fundamentales de esta nueva normativa es la zona de acceso restringido al tráfico. En la capital, esta gran vía será el Paseo de Almería aunque también está en esta situación el entorno del Museo del Realismo Español Contemporáneo, de Reyes Católicos, del Ayuntamiento de Almería o de la Plaza Careaga.

Sin MVP

Por estas calles no podrán circular ni MVP ni bicicletas. Los vehículos podrán acceder solamente con autorización previa, los residentes o aquellos que realicen labores de carga y descarga además de emergencias. El control de quién entra en esta zona se realizará a través de cámaras que serán las encargadas de verificar matrículas y, en caso de no contar con el permiso pertinente, sancionar con 200€ por ese acceso prohibido.

Dentro de esta nueva normativa también se le intentará dar respuesta a otro de los problemas que se está repitiendo en algunas zonas de la ciudad: la presencia masiva de autocaravanas. Así, esta ordenanza recoge la posibilidad de habilitar aparcamientos exclusivos para estos vehículos, si así lo decide la Junta de Gobierno. Pero además, recoge que el estacionamiento de las autocaravanas podrá verse limitado por restricciones genéricas de masas y dimensiones o por limitaciones temporales que afecten a todos los vehículos.

Velocidad

La ordenanza incorpora una regulación detallada de la Distribución Urbana de Mercancías definiendo horarios, espacios de carga y descarga, posibilidad de reservas mediante sistemas digitales y el impulso de soluciones logísticas más sostenibles.

Esta normativa también recoge la “pacificación” del tráfico, es decir, reducción de la velocidad. Así, se establece que en las zonas de tráfico restringido la velocidad sea de 20 km/h; 20 km/h en vías de plataforma única de calzada y acera; 30 km/h en vías de un único carril por sentido y 50 km/h en vías de dos o más carriles.

Una vez que pase la sesión plenaria, será el momento de sacar a exposición pública el texto de la ordenanza. Espera María del Mar García Lorca que "se pueda enriquecer con las aportaciones que realicen" en ese periodo.