El Ayuntamiento de Almería ha establecido las bases que quiere seguir para volver a hacer del Parque Nicolás Salmerón ese pulmón verde, lleno de vida, en el que los árboles que han visto pasar la historia de la ciudad se conviertan de nuevo en los protagonistas de un espacio lleno de patrimonio cultural y natural. Estas bases, elaboradas por el arquitecto Martín Van Gelderen, recogen un total de 17 actuaciones que transformarán este espacio y que ya cuentan con el visto bueno por parte de la Consejería de Cultura.

Explicaba la alcaldesa de Almería, María del Mar Vázquez,  que este parque es  "un símbolo vivo de la historia y cultura de la ciudad, no es solo un jardín: es un legado que debemos proteger y revitalizar. Con el proyecto Puerto-Ciudad ya en marcha, es necesario adaptarlo para mejorar su conexión urbana, garantizando su conservación y un uso accesible para todos”.

Hay que entender que todo lo que se ha presentado no es más que una especie de anteproyecto que cualquier intervención en este espacio tiene que tener como base. Así, explicaba la alcaldesa que el siguiente paso es "licitar el proyecto para estas intervenciones" y después, establecer si se ejecutan en una o en varias fases.

Para entender las intervenciones propuestas hacemos un recorrido lineal por el Parque Nicolás Salmerón, siguiendo además el objetivo del propio área de Urbanismo para este espacio, que cuente con una visión de conjunto sin rupturas.

Arrancamos por una actuación que ya está encargada y que está en fase de revisión por parte de los técnicos municipales: el proyecto diseñado por Antonio Góngora para conectar desde la Plaza Circular, toda la calle Reina Regente hasta conectar con el Muelle de Levante.  Una intervención que está pendiente también de un estudio de movilidad, ya que recoge una ampliación del acerado eliminando un carril de tráfico, y que supone el traslado del paso de peatones para que los cruceristas que bajen en el Puerto puedan acceder de forma fácil en el parque. 

Una de las actuaciones que más podría transformar este Parque Nuevo, es el cierre al tráfico de la conexión entre la Vía Parque y la calle Arapiles. Explica la concejala de Urbanismo, Eloísa Cabrera, que se está estudiando por parte del área de Movilidad para, "una vez culminadas las obras del Paseo de Almería, eliminar esa calle que actualmente rompe la visual con los coches aparcados".

Y es que una de las piezas claves de todas estas actuaciones es la 'pacificación' del tráfico en esta zona. No se puede olvidar que cuando se realizaron los estudios de ruido siempre se ha determinado que la velocidad en esta zona de entrada y salida de la ciudad era excesiva. Precisamente para ello se ha previsto un cambio en todo el entorno: adiós al asfalto, bienvenida al granito. De esta manera, y siguiendo con la misma dinámica del Paseo o del Muelle de Levante, se colocarán adoquines de granito -material fuerte para poder soportar bien el tráfico- tanto en Reina Regente como en la Vía Parque hasta la Fuente de los Peces con el objetivo claro de obligar a los conductores a reducir la velocidad. A esto se le suma que otra de las actuaciones previstas en estas bases de trabajo es la eliminación de aparcamientos, desplazando la calle Parque Nicolás Salmerón con el fin de tener una acera por el borde norte del Parque Viejo con la idea de darle permeabilidad. Hay que tener en cuenta que el carril bici se desplaza también, y la solería cambia desapareciendo también el asfaltado.

Y es que el cambiar la solería de todo el parque va a ser una de las actuaciones que también se contemplan porque, según explican, hay hasta 13 pavimentos distintos repartidos por la ciudad.

Otra intervención busca que, después de que los árboles centenarios afectaron a las aceras, se rediseñen estas zonas afectadas con el fin de dejar más espacio a las distintas especies y restaurar los natural de las raíces y supresión de las vallas perimetrales, favoreciendo tanto la conservación de las especies vegetales como las labores de mantenimiento.

Dentro de las 17 actuaciones previstas se recoge la creación de itinerarios plenamente accesibles para personas con movilidad reducida, garantizando la inclusividad en todos los recorridos.

Como uno de los objetivos de estas bases es el poner en valor los bienes patrimoniales con los que cuenta el parque, se ha optado por rediseñar la plaza con el monumento de la Fuente de los Peces, obra de Jesús de Perceval, dando prioridad al recorrido por el parque. Se ha modificado tanto la solería de las aceras como que se ha previsto un adoquinado con piedra natural. Para ello, se ha decidido hacer otra actuación que pasa por eliminar la parada de taxis para reubicarla junto al quiosco La Hormiguita.

Se ha previsto la reparación de los desperfectos en solería y bancos de obra ocasionados por las raíces de los árboles centenarios, rediseñando algunas zonas con bancos de obra.

El resto de las intervenciones

Se quiere recuperar las salidas de los Refugios y reubicar el Kiosco.

Dentro de estas bases se recoge la eliminación de los 13 parques infantiles con idea de reducir su número y reubicarlos en la zona sur lejos de los árboles centenarios.

Además, se ha previsto la disposición de un espacio destinado a puestos de mercadillo, la eliminación de farolas de obra junto a la Carretera, la eliminación de barandilla existente y reubicación de palmeras, el diseño de una pista de petanca y el rediseño y reubicación del Kiosco junto al Ancla.