Dos ciudades separadas por apenas 170 kilómetros afrontan dos obras importantes. Si en Almería se anunció que este verano la UDA va a reformar definitivamente el Estadio Mediterráneo para eliminar las pistas de atletismo y convertirlo en un recinto para unos 28.000 espectadores, los vecinos de Granada también van a meter la pala al Nuevo Los Cármenes para ponerle 10.000 asientos más. Por tanto, 2026 pasa a ser el año clave para el futuro de ambas entidades con dos remodelaciones clave para sus masas sociales, que se verán aumentadas considerablemente.

Como ocurrió con el Almería, el Granada CF va a remodelar Los Cármenes en dos fases. En la primera se adecuarán los accesos al recinto con una imagen distinta, recuperando la vieja 'Puerta de la Afición' con el arco que presidía el viejo campo nazarí, haciendo un guiño a la historia del club. Luego será el turno de las gradas en diferentes tramos. Como avanza el propio Granada, "será escalonado", atendiendo los plazos de concesión, siendo el primero de 4 años.

Las obras tienen que estar terminadas en 4 años

Las máquinas iniciarán los trabajos en la preferencia de Los Cármenes, construyendo un cuarto anillo desde el exterior de la estructura original. Estas obras seguirán hasta cubrir el resto de anfiteatros de fondos y acabando en la tribuna. Para un desarrollo independiente, las obras se podrán hacer de manera independiente en cada una de las zonas del estadio del Granada. 

El aforo que aumentará en 10.000 asientos

La estimación de la entidad es que con la reforma terminada Los Cármenes pueda albergar a 30.000 espectadores, 10.000 más que en la actualidad, incluyendo nuevas zonas de palcos y hospitality. Va a contar con una financiación en la que están Ayuntamiento y Diputación de Granada, más los fondos CVC que aporta LaLiga Impulso al club, como ocurre con el Almería. Así, de una vez por todas se cerrarán las esquinas, donde ahora van gradas supletorias, y para el retorno económico están abiertos a que algún patrocinador dé nombre al campo.