La delegada territorial de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía en Almería, Dolores Martínez ha realizado una visita a las obras de emergencia que se están ejecutando en la carretera A-1075, en el término municipal de Alhama de Almería, a la altura del punto kilométrico 3+300, con el fin de conocer el estado de los trabajos y su evolución.

Durante la visita, la delegada ha señalado que “los trabajos responden a una incidencia derivada de la aparición de agua en profundidad tras los episodios de lluvias registrados en los últimos meses, lo que ha hecho necesaria una intervención específica en el talud afectado”.

La actuación corresponde a una emergencia declarada el 7 de febrero de 2026, promovida por la Dirección General de Infraestructuras Viarias, con el objetivo de reparar los daños detectados y asegurar la estabilidad del tramo afectado.

En los últimos meses, la provincia ha registrado episodios continuados de lluvias intensas que han favorecido la recarga de acuíferos. En este contexto, a finales de febrero se detectó la aparición de agua a más de 15 metros de profundidad en las inmediaciones del punto kilométrico 3+300, lo que provocó un deslizamiento en la base del terreno sobre el que se asienta la carretera.

Este fenómeno ha motivado la ejecución de una nueva actuación de emergencia, independiente de la realizada en este mismo tramo durante el año anterior, aunque ambas intervenciones se localicen en el mismo punto de la vía.

Dos actuaciones en el mismo tramo

Desde la Delegación Territorial se subraya que la obra actualmente en ejecución es independiente de la intervención realizada el año pasado en este mismo punto.

Desde la Delegación territorial han explicado que en la obras de emergencia del año 2025 se actuó por el colapso de una obra de drenaje y el deterioro asociado en el borde de la carretera. Se trataba de una infraestructura transversal de principios del siglo XX, cuya afección obligó a su reposición. La emergencia fue declarada el 10 de junio de 2025, con un presupuesto de 214.649,95 euros y un plazo de ejecución de tres meses.

Con respecto a la obra de emergencia actual, la delegada de Fomento ha detallado que “la intervención responde a un deslizamiento del terreno provocado por la presencia de agua en profundidad tras los episodios de lluvias, que ha afectado a la estabilidad del talud en la base del tramo. Esta actuación no guarda relación con la obra de drenaje ejecutada en 2025”.

La obra actual cuenta con un plazo estimado de ejecución de seis meses, tras su inicio el pasado 6 de marzo de 2026, y ha sido adjudicada a la empresa Jarquil Construcción S.A.

Para la estabilización del talud se está ejecutando una pantalla de 100 micropilotes de 200 milímetros de diámetro, con armadura tubular y una profundidad aproximada de 20 metros, que permitirá consolidar el terreno mediante un sistema de cosido entre el talud natural y el terraplén. En la parte superior se construirá una viga de atado de hormigón armado que servirá de base para el conjunto estructural.

Posteriormente, se ejecutarán nuevas vigas de hormigón armado para el anclaje de bulones permanentes dispuestos a distintas profundidades, lo que contribuirá a reforzar la estabilidad del talud. La actuación se completará con la proyección de hormigón sobre el talud, la construcción de un muro de escollera y la instalación de drenes que permitirán la evacuación de las aguas subterráneas.

En la actualidad, ya se han ejecutado 65 micropilotes, así como un camino de obra que facilita el acceso a cotas inferiores para el desarrollo de los trabajos. La intervención se enmarca en las actuaciones de emergencia destinadas a preservar la seguridad de la circulación en este tramo de la A-1075.