Almería alberga en su red viaria tres de las 17 carreteras más peligrosas de toda Andalucía. Así lo ha recogido la Junta de Andalucía en una publicación de su Boletín Oficial en el que se recoge la aprobación del Programa de Seguridad Vial 2024-2026 de la Red de Carreteras Autonómicas y que será el punto de partida para actuar sobre las vías más peligrosas de la comunidad andaluza en pro de la seguridad.

Una orden de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha dado luz verde al nuevo programa de la Junta de Andalucía en el que se han planificado diversas actuaciones para reducir la siniestralidad en las vías autonómicas y entre las 17 seleccionadas como las más peligrosas hay tres que discurren por territorio almeriense.

Niveles de peligrosidad elevados

Así las cosas, en lo que respecta a la provincia de Almería, la Junta de Andalucía va a cometer actuaciones en tres carreteras que se ubican en tres municipios muy distantes entre sí. Tres carreteras que, según el programa andaluz, son consideradas de alta prioridad por su riesgo de accidentes y en los que los estudios llevados a cabo han detectado niveles de peligrosisdad por encima de la media, así como distintos problemas en intersecciones y accesos.

Y es que las actuaciones en las tres vías autonómicas que discurren por territorio almeriense son prioritarias para el Gobierno andaluz debido a su indice de peligrosidad, que mide el número de accidentes con víctimas en relación al tráfico que sorporta la carretera.

De La Alpujarra al Levante

De este modo, la primera carretera que figura en el BOJA es la A-348, en el término municipal de Alhama de Almería, una carretera en la que la Junta de Andalucía va a centrar sus esfuerzos en la mejora de la seguridad vial y la reordenación de los accesos, desde el punto kilométrico 120 al 122. La citada vía, explican desde la Junta de Andalucía, tiene un índice de peligrosidad de 19,07 y cuenta con distintos tramos con accesos e intersecciones peligrosas que serán reorganizadas.

Una carretera que, al igual que ocurre con la segunda recogida en las actuaciones que se van a llevar a cabo en la provincia de Almería, supera el nivel medio de riesgo de carreteras similares de España. Así, además de la A-348 en Alhama, aparece en el programa andaluz la A-370, en el término municipal de Garrucha, que cuenta con un índice de peligrosidad de 20,16.

En este caso, la Junta va a actuar entre los kilómetros 9 y 10, donde son más de 10.000 los vehículos que circulan a diario, lo que, especifican, "incrementa el riesgo" en la intersección existente. De este modo, para reducir la siniestralidad, la Junta construirá una rotonda que sustituirá el cruce actual, con el objetivo de mejorar la visibilidad, ordenar el tráfico y facilitar los movimientos de giro. Además, el proyecto incluye cruces específicos para ciclistas, reforzando la seguridad de usuarios vulnerables.

Por último, es la carretera A-358, en la localidad de Berja, la que cierra el listado de actuaciones en la provincia de Almería. En este caso, los trabajos se centran en el punto kilométrico 1+100, donde, señalan, existe una glorieta partida semaforizada con varios accesos peligrosos. Para reducir la siniestralidad, el proyecto plantea transformarla en una glorieta completa y reorganizar los accesos, eliminando giros conflictivos y mejorando la seguridad en una zona cercana a equipamientos y tráfico local.

Las 17 carreteras más peligrosas de Andalucía

En toda Andalucía, son 17 las actuaciones que se van a llevar a cabo en sendas carreteras, la gran mayoría de ellas en la provincia de Córdoba, con seis actuaciones, seguida de las provincias de Almería y de Cádiz, cada una con tres.

Además de estasa, en Granada también se actuará en la intersección de la A-4100 en Guadix, que da acceso al polígono industrial de La Marcoba y al hospital comarcal. Por su parte, en Cádiz también se llevarán a cabo trabajos en la A-405 entre Jimena de la Frontera y Castellar de la Frontera, la A-2003 entre los kilómetros 2 y 4 en La Línea de la Concepción y la A-383 entre los kilómetros 4,88 y 7,38, en el acceso este a esta ciudad, en las inmediaciones del polígono industrial El Zabal.

Por su parte, en la provincia de Córdoba los esfuerzos se concentran en el tramo de la A-3075 entre los kilómetros 2 y 3 en el término municipal de Espiel; la A-386 en Palma del Río, y en la A-424 en Villanueva de Córdoba. También se suman, en Huelva, la A-472 a la altura de Manzanilla, mientras que en Jaén el tramo considerado problemático se extiende a lo largo de varios kilómetros de la A-315 en Torreperogil.

Las más peligrosas

En Málaga, las actuaciones para mejorar la seguridad se concentran en tres carreteras del entorno de Ronda y la Serranía, concretamente en la A-397, la A-367 y la A-7205. Y, por último, en lo que respecta a la capital andaluza, se han detectado dos tramos conflictivos en la A-457 entre Carmona y Lora del Río.

De este modo, estas intervenciones forman parte de la estrategia autonómica para actuar en tramos con mayor riesgo de siniestros y mejorar la seguridad tanto de conductores como de peatones y ciclistas en la red viaria andaluza.

Así las cosas, tal y como recoge el informe de la Junta, hay dos carreteras que son, de largo, las más peligrosas de Andalucía, ya que su índice de peligrosidad duplica al de las carreteras almerienses. Se trata de la A-325 en la provincia de Granada y la A-402, en Málaga, con índices de peligrosidad de 45,47 y 40,17, respectivamente.