Tres empresas de la provincia de Almería -J. Carrión, Isabel Alonso y J.Cano- están dentro del top ten nacional del transporte hortofrutícola por cifra de negocio de 2024, según la revista especializada Alimarket.

La primera compañía del ramo, no obstante, es la murciana Primafrio que acabó el año con 430 millones de euros de facturación, con 3.000 vehículos propios. En segundo lugar se posiciona la almeriense J. Carrión, con sede en Huércal de Almería, que cuenta con 14 centros logísticos y una plantilla de 2.500 empleados. Factura 163 millones de euros. El bronce es para grupo Transonuba de Huelva, con 105 millones de cifra de negocio y acaba de estrenar un nueva línea marítima de Huelva-Tánger. El 75% de sus ingresos proceden del transporte agroalimentario.

A continuación, y por este orden, aparecen en el ránking sectorial el madrileño Grupo Logista, con 103 millones de euros; Ontime, también con sede en Madrid, con 95 millones; la almeriense de Antas, Isabel Alonso, con 91 millones de euros; la también antense J. Cano, con una facturación de 90,2 millones de euros y más de 400 cabezas tractoras. Se da la circunstancia de que J.Cano es la primera empresa andaluza de transportes en Ebitda(beneficio antes de impuestos, depreciaciones y amortizaciones).

A continuación aparecen en el listado la empresa murciana Fuentes (84 millones); Caliche, de Murcia (81 millones); Penedés e Hijos, de Albacete (72 millones); y Trota, de Lleida (71 millones).

Almería es, por tanto, junto a Murcia, una potencia en el sector de la logística hortofrutícola. Más de mil camiones diarios salen a diario de alhóndigas, cooperativas y almacenes de la provincia rumbo al corazón de Europa para abastecer a supermercados y plataformas mayoristas. Además de las tres empresas reseñadas hay otras que también destacan en la provincia como El Junza, Pérez Casquet, Belzunces, Fríoejido o Cabrera.

Almería es una de las provincias con mayor flota de camiones de España y por ende posee también una amplia nómina de conductores profesionales de transporte de mercancías por la actividad principalmente hortofrutícola y también de minerales como el yeso y la piedra natural.

Según las cifras del Servicio Estatal de Empleo (SEPE) en Almería hay con datos del último año 13.700 chóferes de carga trabajando por cuenta propia o ajena.