El comienzo del fin de semana en la Subida a Estepona Peñas Blancas, se antojaba prometedor para el piloto ejidense Luis Garcia y el resto de su equipo técnico, el recorrido de la prueba tenia dos partes bien diferenciadas, una primera mas favorable para las prestaciones de Fiat Punto Kit Car y la segunda mucho mas empinada donde se notaria la inferioridad de caballos respecto a los favoritos.

La primera pasada de entrenos servia para ir tomando referencias y ver donde estaba cada cual, el equipo decía no arriesgar porque ademas las condiciones de lluvia y humedad no lo aconsejaban.

Después en la segunda pasada de entrenos Luis Garcia si que llevo el ritmo mas acorde y rebajando el tiempo anterior en nada menos que 40 segundos, que le colocarían primero del grupo E1 . Viendo los tiempos intermedios se confirmaban las previsiones y si bien en la primera parte era capaz de rodar muy cerca del líder de la prueba, en la segunda parte si que la diferencia era mas abultada.

Llegaba la primera pasada oficial y había que sacar todo el jugo a la maquinaria,a pesar del mal estado del asfalto debido a la lluvia, así que el Luis apretaba aun mas el ritmo y al paso por el control de tiempo intermedio ya había rebajado el anterior registro en 4 segundos y volvía a ser claro dominador del grupo E1 . Pero dos curvas mas adelante llego un importante revés como fue la rotura de motor y lo peor sin la posibilidad de reparar para tomar la salida el domingo.

El equipo se vuelve a casa contento al saber que el objetivo marcado de ganar el grupo E1 es factible y el ritmo respecto a  los "cocos" es mejor del esperado. Ahora toca reparar el motor lo mas rápido posible para poder tomar la salida dentro de 15 días en la Subida Internacional a Ubrique (Cádiz) que será la tercera prueba  del Campeonato de España de Montaña.

El comienzo del fin de semana en la Subida a Estepona Peñas Blancas, se antojaba prometedor para el piloto ejidense Luis Garcia y el resto de su equipo técnico, el recorrido de la prueba tenia dos partes bien diferenciadas, una primera mas favorable para las prestaciones de Fiat Punto Kit Car y la segunda mucho mas empinada donde se notaria la inferioridad de caballos respecto a los favoritos.