Al volante del Kia Seltos
El nuevo SUV inteligente y práctico de Kia Marcos Automoción que ya es un gran éxito mundial
El nuevo Seltos junto a la ballena de Gabriel durante la prueba
Esta semana nos hemos al volante en la sección de motor de La Voz de lo más reciente de KIA que llega al concesionario oficial Kia Marcos Automoción, y decimos lo más reciente, que no lo más nuevo, ya que este modelo llamado Seltos viene de triunfar a nivel internacional, con miles de unidades vendidas, y es ahora cuando podemos tener la suerte de disfrutarlo por primera vez en España, y más concretamente en Almería, para alegría de muchos seguidores de la marca coreana.
4,42 metros de largo y 5 cómodas plazas en su interior
El Kia Seltos se posiciona entre el Stonic y el Sportage, ofreciendo un modelo competitivo en el segmento de los SUV compactos. Mide 4,42 metros de largo, y está disponible en los niveles de acabado Concept, Drive, GT-line y X-line. Tiene un precio de partida de 28.030 euros, maletero de 536 litros y cinco cómodas plazas.
Maletero de 536 litros y amplia capacidad de carga
El primer Kia con e-AWD
Uno de los elementos más relevantes del Seltos HEV es que es el primer Kia equipado con el sistema e-AWD que, a diferencia de una tracción total mecánica convencional, esta tecnología permite gestionar el reparto de par de forma más precisa mediante componentes electrificados.
El objetivo no es convertir al Seltos en un SUV deportivo, sino aumentar la seguridad y el control en diferentes condiciones de conducción. Sobre carreteras mojadas, firmes deslizantes, caminos de baja dificultad o desplazamientos con carga, el e-AWD puede aportar un extra de confianza sin penalizar tanto como una tracción total tradicional, y permite diferentes modos de conducción: Eco, Normal o Sport, para adaptar la respuesta del vehículo a tu terreno.
La unidad probada disponía de cambio manual de 6 velocidades y acabado GT-Line
El primer híbrido con Tecnología V2L
Otra gran novedad del Kia Seltos HEV es la incorporación de la tecnología V2L, una función muy conocida en eléctricos como el Kia EV6 o el Kia EV9, pero que es muy difícil encontrar en un híbrido. Este es otra de las novedades, este sistema permite utilizar el vehículo como fuente de energía para alimentar dispositivos externos, puede servir para cargar pequeños aparatos eléctricos, equipos de ocio, herramientas o elementos para disfrutar de las actividades al aire libre.
Motor de gasolina turboalimentado de 180 cv. que puede ser con tracción integral 4x4
Motor
Está disponible de momento, con motor de gasolina turboalimentado, con tracción delantera o integral, con potencias que van desde los 180 CV en el motor de gasolina turboalimentado 1.6 T-GDI. A esto se suman las variaciones de transmisión: manual de seis velocidades, el de la unidad probada que veis junto a la ballena de Gabriel, automática de seis velocidades o automática de doble embrague de siete velocidades.