El gran protagonista del fin de semana fue Marc Márquez, que logró una trabajada victoria tras mantenerse durante buena parte de la carrera a la estela de Francesco Bagnaia. Cuando quedaban pocas vueltas lanzó su ataque definitivo y se escapó hacia una nueva victoria.

La segunda posición fue para la gran sorpresa del día, Ai Ogura, que volvió a demostrar el enorme potencial del proyecto Trackhouse-Aprilia. El japonés superó a Bagnaia en los compases finales, dejando al italiano tercero.

Tras quedar tercero el día anterior en la carrera denominada "al sprint", Mar Márquez lograba a lo largo de este fin de semana recortarle un buen puñado de puntos para situarse a solo 40 en la general, cuando aún solo se han disputado nueva grandes premios.

Márquez sabia que la ausencia de Bezzecchi en la pista, era una ocasión de no podía desaprovechar para restarle un buen número de puntos, por lo que el piloto de Ducati fue muy agresivo en la salida , pasando desde la quinta posición a llegar tercero en la primera curva , superando posteriormente al piloto de Aprilia, el japones  Ogura en las primeras de cambio y ponerse segundo tras su compañero Bagnaia, que como el sábado realizo una magnifica salida, colocandose desde el inico a comandar la carrera.

Marc no descarta luchar el titulo 

 "Esta es una victoria súper importante, por ser en un circuito a la derecha. Esto era algo que buscaba. En las últimas vueltas sufrí mucho; la moto iba bien, pero yo estaba vacío", afirmaba Marca al finalizar la prueba, ya que no lograba dos triunfos consecutivos desde que el año pasado encadenó las victorias en Austria y en Hungría.

"Estamos más cerca, a 40 puntos. Mi objetivo sigue siendo pasar Brno y Assen, que es un circuito que me cuesta incluso estando bien físicamente. En Alemania tocará atacar, y de allí pasar el verano. Cuando pase el verano veremos cómo vuelvo. Pero, evidentemente, estando a 40 puntos y quedando más de la mitad del campeonato, no me puedo descartar de la lucha por el título"

Apretado final de carrera

 Marc pasó a Ogura con el fin de Bagnaia no logrará sacarle mucha distancia, y poder seguirle de cerca, ya que el tenia en mente una estrategia muy clara, ir a su rueda el máximo de vueltas seguidas, para cuando llegará el final de carrera ver si tenia opciones de luchar por el triunfo, y eso sucedio en la vuelta  16, cuando quedaban solo cinco vueltas para finalizar el Gran Premio.

Pero Ogura, que se caracteriza por tener siempre un buen final de carrera al ser uno de los pilotos que mejor sabe gestionar la durabilidad de los neumáticos, tambien lograba pasar a  Pecco e intentar ir a buscar al piloto español, pero Márquez supo gestionar fantasticamente el final, para cruzar bajo la bandera a cuadros con una ventaja de  7 décimas al piloto del equipo satelite de Aprilia, y dejando a  Bagnaia completando el podio .

Fabio Di Giannantonio, finalizaba en cuarto lugar, pero que de haber durado unas cuantas vueltas mas la carrera, habría podido poner en peligro el tercer puesto de Pecco. Una legría nos daba Joan Mir al cabar en quinta posición,  fsuperando a Fermín Aldeguer, Raúl Fernández y Luca Marini.

Un nuevo abandono de Pedro Acosta

Destacar el abandono sufrido una vez más por el murciano Pedro Acosta, al que se le paró la KTM,  cuando iba quinto y se tuvo que retirar.

El piloto de KTM, supo encajar de buena forma una nueva averia en su moto.: ""Estoy bien, ha pasado lo mismo que sucedió el viernes. Si la moto se para es algo que no está en mis manos. Dentro de lo que cabe, mi previsión era hacer una buena carrera, hacer unas buenas vueltas al principio, luego se me ha bajado la presión del neumático delantero y he dejado pasar a Fabio Di Giannantonio, es verdad que él tenía mejor ritmo que yo, se me ha ido muy rápido, quizá no estuve todo lo atento que debía estar, así que no pude aprovechar para ponerme detrás y que el neumático cogiera temperatura. No, no me voy a cabrear, no tengo respuesta de lo que ha sucedido, ahora tienen que enviar la moto a Austria y entender qué sucede. No es la primera vez que pasa, llevamos nueve grandes premios este año y se ha convertido un poco en un tópico", por la repetición. "Pero no me voy a enfadar cuando son cosas que no están en mi mano, no puedo controlarlas".

Otro de los destacados en este campeonato, Jorge Martín terminó noveno, tras sufrir el "castigo" por provocar el accidente del GP de Hungria, que consistió en raelizar dos vueltas largas, perdiendo toda oportunidad de luchar por el podio.