La Voz de Almeria

Motor

Un SUV eléctrico que no imaginas todo lo que tiene….

Playcar te ofrece el KGM Torres, el SUV de gran tamaño 100% eléctrico más lógico que puedes comprar

KGM Torres es un SUV con una imagen poderosa y moderna

KGM Torres es un SUV con una imagen poderosa y moderna

Ramón Gómez
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El concesionario oficial KGM Grupo Playcar presenta uno de los SUV de gran tamaño más interesante que puedes comprar en la actualidad, el KGM Torres EVX. Tiene un bonito diseño, es cómodo, está bien acabado, y tiene muchísimo espacio en el interior. Un coche de 4,71 metros, con cinco espaciosas plazas y 600 litros de capacidad mínima de maletero

Grupo Playcar representa en la provincia de Almería la macar coreana KGM, antigua Ssangyong. El fabricante más antiguo de Corea del Sur ha sido absorbido por el Grupo KG Mobility, y el Torres EVX es el primer producto nacido de esta nueva etapa. Un modelo que coge este nombre en honor al Parque Nacional Torres del Paine en la Patagonia chilena.

En el interior ofrece de serie desde el acabado más básico (Trend) 8 airbags, instrumentación digital con pantalla de 12,3 pulgadas, sistema multimedia con panel de 12,3 pulgadas, conectividad para Apple CarPlay y Android Auto, cámara de aparcamiento trasera, climatizador bizona, acceso y arranque sin llave, volante multifunción, tomas USB y un completo arsenal de asistentes a la conducción. El acabado superior (Life) suma elementos como cargador inalámbrico, asientos delanteros climatizados y traseros calefactados, cristales tintados, carrocería de dos colores, volante calefactado y portón trasero eléctrico.

Tecnología BYD

Es importante señalar que este modelo está disponible con la tecnología eléctrica de BYD, una decisión muy acertada para conseguir un coche 100% eléctrico con una extraordinaria relación calidad-precio.

El Torres EVX monta un único motor delantero con 207 caballos de potencia y 339 Nm de par motor. Alcanza los 100 km/h en 8,1 segundos y su velocidad punta es de 175 km/h. El bloque de imanes permanentes se alimenta de una batería LFP (litio-ferrofosfato) con 73,4 kWh de capacidad bruta. Con ella es capaz de homologar una autonomía de 462 kilómetros en ciclo WLTP con un consumo medio de 18,6 kWh/100 kilómetros. KGM garantiza que la batería aguantará al 70% como mínimo tras recorrer 1.000.000 de kilómetros. Conoce más entrando en este ENLACE

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