La jueza que investiga el colapso de la pasarela costera de El Bocal, en Santander, donde el pasado 3 de marzo falleció la joven almeriense Lluna V.A., de 20 años, junto a otros cinco jóvenes, mientras que otra chica resultó herida de gravedad, ha impulsado nuevas diligencias para esclarecer qué pudo fallar tanto en la cadena de avisos previos como en el estado de la estructura antes del siniestro.

La instructora quiere determinar si la Policía Local de Santander dispone de un protocolo específico para gestionar las llamadas que llegan desde el 112, una de las claves que ahora centra la investigación. El objetivo es saber si este tipo de avisos siguen un circuito distinto al de las llamadas ciudadanas habituales o si, por el contrario, se tramitan sin un procedimiento diferenciado.

El análisis del caso se intensifica después de que se conociera que, un día antes del derrumbe, un vecino ya había alertado del mal estado del paso de madera a través del servicio de emergencias 112. Esa comunicación fue derivada a la Policía Local, lo que abre ahora interrogantes sobre cómo se gestionó internamente ese aviso y qué actuaciones se llevaron a cabo tras recibirlo.

En este contexto, la magistrada ha acordado tomar declaración como testigos a los superiores jerárquicos y compañeros de la agente de Policía Local y de la gestora de Emergencias Cantabria que ya han comparecido en calidad de investigadas. Con estas declaraciones, busca reconstruir con detalle la dinámica operativa habitual entre ambos servicios cuando reciben este tipo de alertas y si se actuó conforme a los protocolos establecidos.

Peritos, jefes de obra e ingeinieros

La jueza también ha ordenado citar a la jefa de obra responsable de los trabajos de mantenimiento realizados en la senda costera durante el verano de 2024, así como a los operarios que intervinieron en dichas labores, que deberán ser identificados por la empresa adjudicataria. A ello se suma la declaración del ingeniero industrial que firmó el proyecto original de las pasarelas en 2014.

En paralelo, la instructora ha solicitado al perito judicial designado en la causa que aclare aspectos técnicos esenciales del siniestro. Entre ellos, el material utilizado en los herrajes de apoyo de la pasarela, si el proyecto contemplaba el uso de acero inoxidable y si la ejecución final se ajustó a la normativa vigente en materia de seguridad y construcción.

El objetivo es determinar si existieron posibles deficiencias estructurales o desviaciones respecto al proyecto original, tanto en la fase de diseño como en la ejecución y el mantenimiento posterior de la pasarela.

Además, la magistrada amplía el foco de la investigación a la viabilidad técnica y legal del proyecto, así como a la calidad de los materiales empleados en la estructura. Esta línea de trabajo se abre tras las peticiones de las partes personadas en la causa, en especial el Ayuntamiento de Santander, aunque la jueza matiza algunos de sus planteamientos al considerar que determinadas afirmaciones no cuentan con respaldo técnico suficiente.