La entrada en vigor del Real Decreto 518/2026 este 1 de octubre marca un hito en la normativa vial al modificar el Reglamento General de Circulación con un foco prioritario en la protección de los usuarios vulnerables, entre los que destacan los motoristas. En Almería, donde el clima favorece un uso intensivo de la moto durante todo el año tanto en desplazamientos urbanos como en rutas por la provincia, las nuevas medidas buscan reducir de forma drástica la siniestralidad de este colectivo. 

Calzado cerrado y guantes de protección

Entre las novedades más destacadas que afectarán a los conductores almerienses se encuentra la exigencia de un equipamiento básico obligatorio para mayor seguridad en la carretera. A partir de ahora, será obligatorio el uso de calzado cerrado en todo tipo de vías, así como de guantes de protección al circular por vías interurbanas, como las carreteras convencionales o la A-7. 

Asimismo, las motocicletas deberán contar entre su dotación con un chaleco reflectante de alta visibilidad, el cual será obligatorio vestir en caso de salir del vehículo tras una incidencia en carretera interurbana. En cuanto a la conectividad, la norma autoriza explícitamente el uso de dispositivos inalámbricos homologados o certificados integrados en el casco para intercomunicación o navegación. 

¿Cómo circular durante una retención?

En lo relativo a la fluidez del tráfico, el texto introduce una medida ampliamente demandada para gestionar situaciones de congestión: se permite la circulación de motocicletas por el arcén de la derecha en tramos previamente acordados y señalizados por la Jefatura Central de Tráfico o la autoridad local. Para hacer uso de esta opción durante una retención, las motos deberán circular a una velocidad máxima de 30 km/h, en columna de a uno y garantizando no poner en riesgo a otros usuarios de la vía. 

Esta regulación beneficiará puntos con retenciones habituales en los accesos a la capital almeriense o accesos a autovías en horas punta. Finalmente, la normativa impacta de forma directa en el entorno urbano de la capital y los municipios almerienses al otorgar a los ayuntamientos la facultad de regular el estacionamiento de vehículos de dos ruedas. 

Las ordenanzas municipales podrán limitar la parada y el aparcamiento de motos en aceras, paseos y zonas peatonales para preservar estos espacios como áreas prioritarias para los peatones.

Además, en el ámbito laboral, los profesionales que desempeñen su actividad distribuyendo o circulando en moto deberán llevar de forma obligatoria un chaleco reflectante de alta visibilidad en todo tipo de vías.