La Autoridad Portuaria de Almería comienza a preparar el plan de empresa 2027 de cara al encuentro que mantiene este miércoles 27 de mayo, con los representantes de Puertos del Estado para caminar en la elaboración de esas cuentas.

Para ello, mantuvo un Comité de Dirección ampliado el pasado lunes en el que se pusieron sobre la mesa varios de los temas que tendrán que incluirse dentro de este plan de empresa. Así, se habló sobre la instalación de una subestación eléctrica para el Sistema OPS que electrifica a los muelles y que permitirá a los barcos seguir operativos sin necesidad de tener los motores y generadores encendidos. Esto supone una mejora en lo que a la contaminación se refiere y al ruido.

Además, se aprobaron cinco nuevas concesiones administrativas para las antiguas instalaciones de Endesa en el Puerto de Carboneras y en el Puerto de Almería.

Puerto-ciudad

Como es de esperar, y más teniendo en cuenta que nos acercamos al mes de junio, se recoge la ejecución de la fase principal del proyecto puerto-ciudad. Hay que tener en cuenta que es la que se desarrollará y transformará el Muelle de Levante y el Parque de las Almadrabillas. Una actuación que tiene ya proyecto aprobado y que se financia gracias a la Junta de Andalucía que realizará una aportación de quince millones de euros.

También en esa agenda del plan de empresa para el próximo año se encuentra la nueva envolvente de la estación marítima. Hay que tener en cuenta que ya está en proceso de licitación la redacción del proyecto para este edificio que permitirá convertirlo en un inmueble mucho más adecuado para el uso previsto además de ser más eficiente energéticamente.

Pero sin lugar a dudas, el paso más a corto plazo es la ampliación del Muelle de Pechina. Una obra cuya licitación salía este martes en el Boletín Oficial del Estado (BOE) con un presupuesto base de licitación es de 30.653.532,66 euros (IVA incluido) y el plazo de ejecución es de 22 meses a contar desde la firma del acta de comprobación de replanteo de las obras. La ampliación del Muelle de Pechina consiste en la prolongación de la línea de atraque existente en 260 metros con un calado de 18 metros, generando una explanada de 5 hectáreas de superficie. El incremento de la línea de atraque se llevará a cabo mediante una solución de cajones de hormigón armado.

El muelle quedará trasdosado en una longitud de 215 metros y supondrá una ampliación de la explanada existente, mientras que en 45 metros quedará sin trasdosar para ejecutar el cierre de la explanada, permitiendo más ampliaciones.