Ahora que la Autoridad Portuaria tiene en marcha el proceso para adjudicar la siguiente fase de las obras de rehabilitación del Cable Inglés, se cumplen justo tres años desde que abriera al público el Cargadero del Mineral como nuevo atractivo turístico visitable. Fue el 3 de abril de 2023 cuando se realizaba la gran inauguración de este espacio pasando a convertirse en uno de los lugares más visitados de la ciudad.

Desde ese momento hasta ahora han paseado por la pasarela unas 680.000 personas. Así, las cuentas que maneja la Autoridad Portuaria de Almería sitúan que entre el 4 de abril de 2023 y el 31 de marzo de 2026 han pasado por el Cargadero del Mineral de Alquife un total de 679.826 personas. Esto supone una media superior a las 226.600 personas al año.

Esto demuestra que el Cable se ha convertido en todo un referente turístico y que, además, a pesar de tener que cerrarse durante los días de viento, es el espacio elegido por muchos almerienses y visitantes para disfrutar de las vistas de la Bahía de Almería.

Horarios

Cabe recordar que en este espacio se pueden concertar gratuitas previa reserva de lunes a sábados en el horario de apertura al público, establecido de 9.00 horas a 21.00 horas en horario de invierno y de 9.00 a 23.00 horas en el de verano.

De momento se podrá seguir disfrutando del espacio mientras llega la siguiente fase de las obras de rehabilitación. Unos trabajos que están en licitación y para el que ya ha concluido el plazo de presentación de ofertas aunque todavía no se ha dado a conocer el número de empresas que se han mostrado interesadas en realizar la obra.

Esta actuación se realizará gracias a los fondos procedentes del 2% Cultural y que ascienden a 1.254.153 euros (IVA incluido) y cuenta con un plazo de ejecución de 12 meses.

Pendiente

La actuación es necesaria para continuar, más adelante, con la rehabilitación del cajón de cargadero y convertirlo en un espacio del ocio. La intervención incluye el tratamiento de reparación de las cabezas de los pilotes, el refuerzo de las vigas de arriostramiento y de las cartelas de enlace, y la renovación del sistema de conservación y protección de la estructura del muelle.

Asimismo, se renovará el sistema de protección de los pavimentos de madera del nivel 2 y se revisará el sistema de fijación de los tablones del pavimento, raíles de ferrocarril y entrepaños de las barandillas del conjunto declarado Bien de Interés Cultural (BIC).

Este proyecto es el resultado de la inspección realizada sobre los pilotes y los elementos del sistema de cimentación del muelle de carga, que se adentra 110 metros en el mar.

Pero hay que tener en cuenta que esta intervención no será la última que se realice sobre el Cable Inglés, si se consiguen culminar todos los planes que la Autoridad Portuaria tiene para este espacio. Así, la intención con la que contaba al solicitar los fondos ya recogía la idea de intentar actuar para que el cajón del Cargadero se pudiera convertir en una zona de ocio e incluso de restauración. Sería el colofón para una infraestructura que va a quedar en el epicentro de la intervención prevista para el desarrollo del proyecto puerto-ciudad en la zona de Las Almadrabillas y que está por llegar.