Así serán los tres 'barcos' que darán servicio de restauración al puerto-ciudad
Saldrán a concesión administrativa por unos 30 años y un canon que aún está por determinar

Así serán los tres locales que se ubicarán a lo largo del Muelle de Levante
La Autoridad Portuaria de Almería ya tiene el diseño para los tres locales que darán servicios en el Muelle de Levante una vez que se ejecute la fase principal del proyecto puerto-ciudad. Elaborado por J2 Arquitectos, el mismo estudio que ya está desarrollando la envolvente de la sede portuaria y la primera hectárea de apertura de la instalación a la ciudad, estos locales siguen el diseño que ya se estableció para el exterior de la sede utilizando esa forma de "barco moderno" elaborado con madera, vidrio y Dekton blanco en los que se podrán desarrollar usos de restauración -que serán los más probables-, usos culturales, deportivos...
Estos nuevos locales pondrán a disposición de los usuarios 600 metros cuadrados de servicios cada uno. Según explicaba Javier de Simón, creador del diseño, "en la planta baja además de los aseos, cocina y almacenamiento, los locales cuentan con una sala diáfana interior de 150 metros cuadrados, los mismos que en la planta superior existen de terraza exterior" desde las que se tienen una magníficas vistas del Cargadero del Mineral y de la Bahía de Almería. A esto se le suman "300 metros cuadrados de terrazas alrededor del local que pueden estar cubiertas o no", y es que se ha previsto la colocación de "una pérgola desmontable que según la época del año se coloca o se quita".

Vista del diseño de los nuevos locales para el Muelle de Levante
Explicaba la presidenta de la Autoridad Portuaria, Rosario Soto, que la intención con la que han contado en todo momento es que la inversión para la realización de estos locales "no supere los 180.000 euros". Una inversión que ya de por sí no es nada desdeñable.
Es cierto que aún es pronto para saber exactamente lo que tendría que pagar un adjudicatario para quedarse con la concesión ya que "las cuentas hay que hacerlas teniendo en cuenta también la tasa de actividad y la tasa de ocupación, y aún es pronto para esto", lo que sí parece casi decidido es que el tiempo de explotación "sea de unos 30 años".
Plazos
Una vez conocido el diseño y los costes, lo más importante es tener claro los plazos para que estos tres establecimientos sean una realidad. Lo cierto es que todos ellos se encuentran dentro del proyecto principal del puerto-ciudad, el que supone una inversión de 24 millones de euros y en el que participa la Junta de Andalucía aportando una subvención de 15 millones de euros. Explica Soto que "el proyecto está ahora mismo pendiente de la aprobación de Puertos del Estado" y espera que a finales de año se pueda sacar a licitación la obra.
Teniendo en cuenta esto, la expectativa es adjudicar la obra a principios de 2026 y será entonces cuando se pueda sacar la concesión del primero de los locales con el objetivo de que se realice en el primer trimestre del año. Y es que este local es el que se encuentra más cercano a esa primera hectárea que se abrirá a los almerienses en el mes de diciembre, lo que obliga a intentar "darles servicios cuanto antes".

Vista del diseño de los nuevos locales para el Muelle de Levante
Con respecto al resto, de forma realista la presidenta de la Autoridad Portuaria se marca "finales del año 2028" como horizonte de su puesta en marcha, siguiendo los plazos del proyecto principal del Muelle de Levante y de Las Almadrabillas.
Quiso responder durante su intervención la presidenta de la Autoridad Portuaria a las críticas por la falta de sombras en el proyecto diseñado para toda esta zona. Así recuerda que "estamos hablando de un muelle y se ha intentado poner toda la sombra que ha sido posible". Recuerda que las principales sombras se van a colocar en el propio 'Tinglao' en el que habrá 3.000 metros cuadrados de zona techada que se podrán utilizar para usos ciudadanos y que a lo largo del Muelle de Levante habrá "islas vegetales en las que incluso se han negociado las especies más adecuadas".