La Junta invierte 1,33 millones en la mejora de diez kilómetros de la A-349 en la Sierra de Los Filabres
Se trata de "una carretera estratégica para las comunicaciones entre el entorno de Tabernas, la Sierra de los Filabres y el Valle del Almanzora”

Mejoras en más de diez kilómetros
La delegada territorial de Fomento y Movilidad de la Junta de Andalucía en Almería ha visitado las obras de rehabilitación y refuerzo del firme que se están ejecutando en la carretera A-349, que une Tabernas con Olula del Río por Macael, con una inversión de 1.330.000 euros y una longitud de actuación superior a los 10,5 kilómetros.
Los trabajos se enmarcan en el Plan Extraordinario de asfaltado de la Junta de Andalucía, dotado con 151,5 millones de euros, y, concretamente, en el contrato de mejora integral de la capacidad estructural de la Red de Carreteras de Andalucía Oriental correspondiente a las zonas Norte y Centro de la provincia de Almería.
Durante la visita, la delegada territorial ha destacado que esta intervención permite “mejorar las condiciones de seguridad y comodidad de la circulación en una carretera estratégica para las comunicaciones entre el entorno de Tabernas, la Sierra de los Filabres y el Valle del Almanzora”.
Asimismo, ha subrayado la importancia de continuar actuando en la conservación de la red autonómica de carreteras, especialmente “en aquellas vías que, como la A-349, soportan diariamente un importante volumen de tráfico pesado y desempeñan un papel esencial para la actividad económica de la provincia”.
La A-349 constituye una infraestructura clave para la conectividad territorial de la provincia, ya que atraviesa de sur a norte la Sierra de los Filabres y conecta el entorno de Tabernas con los municipios del Valle del Almanzora.
La carretera inicia su recorrido en el enlace con la N-340a, junto al núcleo urbano de Tabernas, asciende posteriormente por la Sierra de los Filabres hasta alcanzar el Collado García, situado a 1.247 metros de altitud, y finaliza en el término municipal de Olula del Río, donde enlaza con la carretera A-334, principal eje de comunicación entre Baza y Huércal-Overa.
La delegada ha señalado que esta vía “conecta dos enclaves de enorme relevancia económica y estratégica para Almería”: la Plataforma Solar de Almería, referente europeo en investigación en energía solar, y la comarca del mármol de Macael, cuya actividad extractiva, industrial y comercial genera un importante movimiento diario de vehículos pesados.
La intensidad del tráfico, especialmente el vinculado al transporte de mercancías, unido a las características del trazado de montaña, había provocado un progresivo agotamiento estructural del firme en determinados puntos de la carretera, con presencia de deformaciones, roderas y desgaste superficial.
“Con esta actuación damos respuesta a unas necesidades concretas de conservación y reforzamos una carretera fundamental no sólo para la movilidad de los vecinos de la zona, sino también para la competitividad de sectores productivos que tienen un peso muy importante en la economía almeriense”, ha añadido la delegada.
La intervención se desarrolla entre los puntos kilométricos 9+350 y 19+980, lo que supone actuar sobre una longitud superior a los 10,5 kilómetros.
Los trabajos incluyen la rehabilitación del firme de las dos intersecciones de acceso al municipio de Senés, situadas en los puntos kilométricos 10+790 y 19+980, así como la mejora del pavimento de la estructura que cruza la Rambla de los Nudos, en el punto kilométrico 10+850.
Además, se rehabilitan aproximadamente siete kilómetros de tramos de tres carriles, que disponen de un carril adicional destinado a vehículos lentos en sentido ascendente. Esta circunstancia cobra especial relevancia debido al elevado tránsito de vehículos pesados y a las pendientes existentes en el recorrido hasta alcanzar el alto de Collado García.
Las obras comenzaron el pasado 7 de septiembre y cuentan con un plazo previsto de ejecución de cuatro semanas.
La actuación contempla el fresado de la capa de rodadura existente y la aplicación posterior de una emulsión asfáltica de adherencia. A continuación, se procederá a la extensión y compactación de aproximadamente 17.000 toneladas de hormigón bituminoso en caliente, con un espesor de cinco centímetros en toda la calzada.
Finalmente, se llevará a cabo la reposición de las marcas viales existentes para completar la renovación del tramo.
Durante el desarrollo de los trabajos se realizan cortes en las zonas concretas de obra, habilitando paso alternativo para garantizar la circulación, con regulación mediante personal de señalización y de acuerdo con la normativa vigente para la señalización de obras en carretera.
La delegada territorial ha agradecido la comprensión de los conductores y vecinos ante las afecciones temporales que puedan producirse y ha incidido en que “se trata de molestias puntuales necesarias para conseguir una mejora sustancial y duradera de las condiciones del firme y de la seguridad vial en la A-349”.
Por último, ha destacado que esta inversión de 1,33 millones de euros “se suma al esfuerzo que está realizando la Junta de Andalucía para conservar y modernizar la red autonómica de carreteras de Almería, priorizando actuaciones que mejoren la seguridad, la vertebración territorial y las comunicaciones de nuestros municipios”.