La provincia de Almería va a recibir hasta 17,5 millones de euros para asfaltar carreteras de titularidad autonómica (Junta de Andalucía) dentro de un plan extraordinario que ayer presentó el nuevo consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet.

Junto al viceconsejero, el almeriense Eduardo Gutiérrez, y el director general de Infraestructuras Viarias, Alfonso Lujano, el titular de Fomento detalló que el plan supondrá en su conjunto una inversión de 151,5 millones de euros y actuaciones en un total de 137 carreteras, con la mejora del firme en unos 1.000 kilómetros.

“Es el mayor esfuerzo inversor de mejora de firmes en la red viaria autonómica de los últimos 20 años, con una partida que multiplica por 17 los contratos de asfaltado ordinario”, incidió Muñoz-Atanet.

A falta de más detalles concretos en la provincia de Almería, el consejero sí destacó que ya se ha actuado, por ejemplo, en la carretera A-1178 entre las localidades de Bacares, Gérgal y Olula del Río.

Junto a ello, en Almería también se incluye la mejora del firme en la autovía A-92. A lo largo de 126 kilómetros, habrá nuevo asfaltado en su recorrido por las provincias de Almería, Granada, Málaga y Sevilla.

Desde la Consejería de Fomento y Movilidad se recuerda que han comenzado los trabajos, en horario nocturno, en el tramo entre La Puebla de Cazalla y Osuna, en la provincia de Sevilla, y también en la A-92 Norte en Gor, en Granada.

El Plan Extraordinario de Asfaltado se marca como objetivo garantizar niveles adecuados de seguridad y comodidad para los usuarios de las carreteras, además de mejorar las características estructurales de los tramos más deteriorados que se han detectado en todas las provincias. Así, se ha analizado previamente el estado de la red viaria, para asegurar una adecuada ejecución de las capas de firme.

Las intervenciones previstas abarcan la reparación de blandones y baches, el fresado del pavimento y su reposición, la recuperación de la explanada y de las capas inferiores del firme, el extendido de mezclas bituminosas, el sellado de pavimentos, el repintado de la señalización horizontal, la reposición o elevación de elementos de contención, y la reposición de elementos de balizamiento existentes, juntas de dilatación en estructuras y espiras en estaciones de aforo.

“Construir nuevas carreteras es importante y lo estamos haciendo, pero también lo es conservar adecuadamente las que ya tenemos. Es un patrimonio de todos los andaluces y una garantía de seguridad, cohesión territorial y oportunidades para el desarrollo económico de Andalucía”, remarcó el consejero, que recordó que más del 97% de los desplazamientos de viajeros y mercancías se realiza por carretera, lo que convierte a la conservación de la red viaria en una prioridad del Gobierno andaluz.

Los contratos, por valor de 151 millones de euros, ya comenzaron a principios de verano e incluirá las ocho provincias andaluzas, con un reparto proporcional de 17,5 millones de euros salvo en Cádiz y Sevilla, que percibirán 22,5 y 24 millones, respectivamente, informan desde Fomento y Movilidad.