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Adiós a un peligroso punto negro de las carreteras de Almería: "Ha habido bastantes accidentes"

El Ayuntamiento ejecuta una obra con Planes Provinciales para mejorar la seguridad vial y ensanchar un peligroso tramo

Imagen de archivo de una carretera almeriense.

Imagen de archivo de una carretera almeriense.La Voz / Google Maps

Guillermo Mirón
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Un tramo conocido por ser un punto negro de las carreteras provinciales está próximo a recibir una mejora con la que se pretende acabar con los accidentes que periódicamente se han producido en este municipio del Valle del Almanzora. 

Así, el Ayuntamiento de Arboleas ha puesto en marcha una necesaria actuación para resolver un problema histórico en sus comunicaciones por carretera. En esta ocasión, las máquinas trabajan en la eliminación de uno de los "puntos negros" más preocupantes del término municipal en lo que al tráfico rodado se refiere.

La actuación tiene lugar concretamente en la zona conocida como el Arroyo Aceituno y, forma muy específica, dentro del núcleo de Los Requenas. Se trata de un tramo que históricamente ha generado una gran preocupación entre los conductores debido a la falta de visibilidad y a la estrechez de la calzada.

Un peligroso cambio de rasante

No se trata de un proyecto faraónico pero sí que es una de esas obras que cambian el día a día y sobre todo que literalmente pueden salvar vidas en la carretera. El peligro principal del tramo radicaba en un "cambio de rasante", según ha explicado la alcaldesa, Pepa Rodríguez.

La regidora ha detallado que en ese "núcleo urbano de Los Requenas hay una rasante en una pequeña cuesta, y ha habido bastantes accidentes" ya que la carretera "se estrecha mucho" por la existencia de "cortijos antiguos" en los márgenes. 

De este modo, el proyecto consiste, entre otras tareas, en  "disminuir la rasante" y la ejecución de "una acera para intentar evitar que haya nuevos accidentes".

Los trabajos se están realizando por medio de los Planes Provinciales de la Diputación de Almería e incluyen la construcción de una robusta escollera para contener el terreno y permitir el ensanche de la vía, reduciendo de forma drástica la peligrosidad del rasante.

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