Tras años de parones, de promesas incumplidas y una conexión con la Autovía del Mediterráneo que por fin vio la luz en 2023, la Autovía del Almanzora está a punto de sumar un nuevo capítulo: el tramo entre Fines y Olula del Río.

“El siguiente tramo es Olula-Fines. El anteproyecto ya nos lo han entregado y ahora vamos a iniciar ese trámite ambiental necesario y preciso”. Así lo ha anunciado la propia consejera de Fomento, Rocío Díaz, este lunes en su visita al municipio de Albox.

Díaz ha confirmado que la Consejería ya dispone del documento técnico necesario para impulsar esta fase tras la entrega del anteproyecto. “Seguimos dando pasos, el compromiso es claro con la comarca del Almanzora y con la unión entre Almería y Granada” ha añadido.

Detalles del proyecto

El nuevo tramo proyectado tendrá una longitud de 3,8 kilómetros que se iniciarán en el enlace de Fines y finalizan a la altura del actual enlace de la A-334 con la A-349. En ese punto se construirá un nuevo ramal de conexión para facilitar el acceso y mejorar la circulación en esta zona clave para la comarca.

Según los datos recogidos en el contrato, el presupuesto estimado de las obras asciende a 43,4 millones de euros y la redacción del proyecto fue adjudicada el pasado mes de enero a Aima Ingeniería por 271.426 euros.

Demanda histórica

Este avance supone un paso más en una infraestructura que lleva décadas sobre el papel. La autovía fue planteada en los años ochenta, concretamente en 1986, pero no fue hasta 2005 cuando se puso la primera piedra de un proyecto que parecía no tener fin. Desde entonces, la Autovía del Almanzora ha atravesado etapas de impulso y de paralización, afectado por la crisis económica de 2010 y por distintos cambios en la planificación y financiación. Finalmente, fue en 2023 cuando se logró uno de los hitos más esperados: su conexión definitiva con la A-7, que mejoró la comunicación del Valle del Almanzora con el resto de la provincia.

Ahora, el tramo entre Fines y Olula del Río entra en fase de tramitación ambiental, un paso previo imprescindible antes de poder sacar las obras a licitación y continuar avanzando en una vía considerada estratégica para toda la comarca.