Gas, eléctricos e hidrógeno : el futuro

Hace poco, en el congreso Gasnam celebrado este mes en Madrid, la  directora general del Transporte, Mercedes Gómez, aseguraba que "El gas natural puede y debe jugar un papel importante como fuente de energía para el transporte, porque es una solución inmediata, que ya está disponible y puede contribuir para llevar a cabo esta transición progresiva necesaria, a engranar la transición. Dentro del transporte por carretera, el gas natural es competitivo en costes, en nichos como en las flotas urbanas, propulsadas mediante GNC, y para transporte pesado de larga distancia, mediante GNL.

Empresas como IVECO manifestaron que el transporte por carretera propulsado por GNC y GNL es una realidad gracias a la cada vez más amplia oferta de productos sus camiones, que pueden llegar hasta 1.600 km de autonomía, posibilitando alcanzar cualquier estación de repostaje por lo que, la autonomía no es un problema. Una realidad es que la red de gasolineras está creciendo, no sólo en España sino en Europa y permite hacer realidad la circulación de camiones con cero emisiones de CO2. 

En la actualidad, no sólo destaca la producción de turismos híbridos y eléctricos a precios competitivos; ya hay grandes empresas desarrollando camiones eléctricos como Volvo o Tesla. A corto plazo serán una realidad en las carretera y  los ruidosos y enormes camiones diésel a los que estamos acostumbrados pronto serán una pieza de museo.

La autonomía ha sido desde siempre uno de los tradicionales frenos sobre la circulación de los camiones eléctricos pero en la actualidad,  dependiendo del modelo,  la autonomía de los mismo oscila desde los 100 hasta 2.000 km con una sola carga y algún prototipo ha logrado incluso alcanzar los 6.500 km sin pararse a recargar. Esto permite hacer las rutas de transporte mucho más eficientes, optimizando en tiempos de repostaje.

Otro dato a tener en cuenta es la eficiencia y se estima que el coste de su carga completa será un 20% menor que el de llenar el depósito de un camión diésel. Más aún con el creciente aumento de precios en combustibles fósiles que estamos experimentando en los últimos años.