En el Salón del Automóvil de París, Renault celebra el espíritu de los "coches para vivirlos" (voitures à vivre) y presenta una gama completamente renovada, reflejo de una estrategia tecnológica apoyada en dos pilares fundamentales: la electrificación y la hibridación. Con una oferta integral de vehículos electrificados, concebidos para responder a las nuevas necesidades y estilos de vida de los clientes, Renault mantiene su ambición de desarrollar automóviles innovadores, deseables y pensados para el día a día. Vehículos que combinan innovación y emoción, con una atención constante al valor que aportan a sus usuarios.

Y porque los "coches para vivir" están concebidos para evolucionar junto a quienes los utilizan, la marca mantiene una dinámica de mejora continua. Los modelos lanzados recientemente ya incorporan nuevas evoluciones destinadas a ofrecer aún más valor. Nuevos vehículos, tecnologías innovadoras y una nueva generación de baterías reflejan el compromiso de Renault con la mejora constante de sus "coches para vivir". Este impulso se traduce en avances continuos, desde la incorporación de baterías LFP a toda su gama eléctrica para hacer la movilidad eléctrica más accesible, hasta la introducción de la conducción One Pedal, que simplifica la experiencia diaria al volante. Asimismo, Gemini, la inteligencia artificial de Google, supone un nuevo paso adelante para enriquecer la experiencia de conectividad a bordo. Su despliegue mediante actualizaciones remotas permitirá que los vehículos ya en circulación se beneficien de estas mejoras sin necesidad de pasar por el taller.

Twingo E-Tech eléctrico es otro ejemplo de esta filosofía de evolución continua. Apenas unos meses después de su lanzamiento comercial, incorpora el nuevo techo panorámico de cristal Twingobay, que aporta una mayor sensación de luminosidad y amplitud tanto para los ocupantes delanteros como traseros.

Esta estrategia cobra vida en el stand de Renault a través de varias novedades, entre ellas Nuevo Megane E-Tech eléctrico, Nuevo Trafic E-Tech eléctrico, la serie limitada Rafale Hypnotic y una versión extremadamente personalizada del Renault 5 Turbo 3E.

La marca también exhibirá tres concept cars, entre ellos el Renault E-Space Concept, que realiza su estreno mundial y abre nuevas perspectivas para los viajes y la movilidad familiar en la era eléctrica.

Con E-Space Concept, Renault reinterpreta el espíritu del Renault Espace, un modelo lanzado en 1984 que dejó una huella imborrable en la historia del automóvil.

Más de cuarenta años después, E-Space Concept ofrece una visión orientada al futuro de ese modelo pionero, manteniéndose fiel a lo que siempre ha diferenciado a Renault: innovar al servicio de las personas, de las emociones y de la experiencia a bordo.

Esta reinterpretación contemporánea del concepto de "coches para vivirlos" refleja a la perfección los pilares de la marca y los lleva un paso más allá: diseño pensado para enamorar, electrificación impulsada por la pasión, tecnología centrada en las personas y un espacio concebido con esmero.

Gracias a su diseño icónico y a sus tecnologías útiles e intuitivas, E-Space Concept encarna la estrategia futuREady de Renault: reinventar la experiencia automovilística situando las necesidades de los usuarios y la experiencia a bordo en el centro de todo el proceso de diseño.

La letra "E" de E-Space hace referencia directa a E-Tech, denominación bajo la que Renault agrupa sus tecnologías electrificadas. Por su parte, el término "Space" evoca un habitáculo amplio, tecnológico y acogedor.

Renault E-Space Concept es un vehículo espectacular de 4,70 metros de longitud, con una elegante carrocería en color negro Rubé. Sus generosas proporciones y su diseño expresivo reflejan una nueva visión del automóvil familiar.

El concept car incorpora una amplia firma luminosa en forma de "U" tanto en la parte delantera como en la trasera, que dibuja los contornos del vehículo. En el centro del frontal, un rombo iluminado parece flotar en el espacio, suspendido en un sutil juego de efectos visuales inspirados en píxeles.