Audi actualiza su superventas eléctrico, el Q4 e-tron, para que sea más versátil que nunca. En el interior, el crossover eléctrico impresiona con un escenario digital rediseñado, controles intuitivos y una gran amplitud. En el exterior presenta ahora un diseño más definido y funciones de iluminación inteligentes. La mayor autonomía, la mayor capacidad de carga y un manejo más intuitivo hacen que el coche sea aún más práctico para el uso diario. Por primera vez en la marca, el Q4 e-tron puede alimentar a dispositivos eléctricos como por ejemplo una bicicleta eléctrica. Además, puede acogerse al Programa Auto+ para la ayuda a la compra de vehículos eléctricos.

El Q4 e-tron es el primer modelo de Audi que admite carga bidireccional: su batería de alto voltaje puede tanto recibir energía de la red eléctrica como devolverla a dispositivos externos. Por ejemplo, la función Vehicle-to-Load (V2L) permite cargar bicicletas eléctricas desde una toma de corriente situada en el maletero o mediante un adaptador en el puerto de carga. Además, el Q4 e-tron también puede actuar como una batería doméstica suministrando la energía almacenada al hogar a través de la función Vehicle-to-Home (V2H), lo cual resulta especialmente beneficioso para optimizar el autoconsumo de los paneles solares.

En el día a día los clientes disfrutan de las ventajas de las importantes mejoras introducidas en los sistemas de propulsión. Gracias a un motor eléctrico aún más eficiente, el Q4 Sportback e-tron ofrece ahora hasta 595 km de autonomía. Con hasta 165 kW de potencia de carga en corriente continua, el Q4 e-tron permite que las paradas de carga sean breves: la batería de alto voltaje se carga del 10 al 80% en unos 28 minutos, y es posible añadir 185 km de autonomía en solo 10 minutos. Además, para un mejor rendimiento de carga la batería se puede preacondicionar de forma automática o manual.

Audi ofrece el Q4 e-tron tanto en versión SUV como Sportback, cada una con dos tamaños de batería entre los que elegir: 63 kWh y 82 kWh de capacidad bruta (59 kWh y 77 kWh netos, respectivamente). La versatilidad diaria se ve complementada con una capacidad de remolque de 1.800 kilogramos (+400 kg) en la versión con tracción quattro, el portón trasero eléctrico de serie y el maletero de 515 litros, que puede alcanzar los 1.487 litros abatiendo los asientos traseros.

Un salto en comodidad y flexibilidad espera a los clientes en el nuevo interior, que también está disponible opcionalmente con el acabado S line. El corazón del espacioso habitáculo es el digital stage: con una pantalla panorámica con un display de 30,2 cm (11,9 pulgadas) para la instrumentación y una pantalla táctil MMI de 32,5 cm (12,8 pulgadas), mantiene todo a la vista.