Al volante del CUPRA León 2026
El modelo de CUPRA Indalo Motor presume de carácter deportivo y unas excelentes prestaciones en su versión enchufable
El CUPRA León ofrece imagen deportiva por todas partes
Esta semana nos hemos puesto al volante en la sección de motor de La Voz, de uno de los compactos más deseados del mercado, que hemos podido poner a prueba en la versión híbrida enchufable. Un vehículo que se disfruta mucho al conducirlo, con un diseño deportivo, que combina perfectamente funcionalidad y deportividad, y todo a un precio más que razonable si buscas este tipo de vehículos, desde tan sólo 170€/mes. Consulta condiciones.
Maletero de 380 litros y llantas megadeportivas
El CUPRA León 2026 presume de estética propia, con 4,40 metros de largo, pegado al suelo, con una estabilidad sobresaliente, y una imagen impecable a la que ayudan sus llantas de gran pulgada megadeportivas, y este color llamado Gris Taiga, que hemos tenido la oportunidad de probar, y que veis junto a la ballena de Gabriel. Como siempre sigue disponible en el configurador de CUPRA Indalo Motor en carrocería de 5 puertas o la familiar conocida como Sportstourer. Configurable en niveles de acabado Leon (Base)– VZ – VZ Extreme y el recién llegado acabado Beyond.
Prestaciones espectaculares con bajos consumos en la unidad probada
Interior
Una vez dentro sorprende lo bien acabado que está, y la calidad de sus materiales Premium, respira deportividad por donde mires, con unos asientos que envuelven perfectamente.
Interior del CUPRA León con cambio DGS y gran pantalla multimedia
El salpicadero incluye una nueva pantalla de 13 pulgadas con resolución sobresaliente y conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, y múltiples opciones a través de la app My CUPRA.
Loa asientos del León envuelven perfectamente y son de calidad premium
El habitáculo es amplio, también para las plazas traseras, donde además encontramos detalles como el climatizador trizona y las conexiones USB-C para viajar conectados, dispone además de un buen maletero de 380 litros, y viene tan bien equipado, que hay poco más se puede añadir, pero parece muy interesante la opción de un techo panorámico, o poder disfrutar de un impresionante equipo de sonido de 11 altavoces + Subwoofer firmado por Sennheiser, a la hora de configurarlo en CUPRA Indalo Motor.
Motor
Mención especial merece el apartado mecánico que ofrece el CUPRA León 2026, en el que puedes elegir entre mecánicas de gasolina, de gasolina con micro hibridización, híbrido enchufable (el de la unidad probada) e incluso con mecánica diesel.
Espectacular mecánica híbrida enchufable de consumos muy moderados
Como versión de acceso a la gama se encuentra la motorización 1.5 TSI de 150 cv, por encima está disponible el motor 2.0 TSI con 300 cv y cambio DSG, también está disponible la versión diesel de 150 cv y cambio DSG, y para finalizar están disponibles las dos versiones híbridas enchufables (PHEV) 1.5 TSI e-Hybrid de 204 cv y cambio DSG (el de la unidad probada) y el modelo también enchufable, y a la vez más prestacional de la gama que ofrece 272 cv de potencia y cambio DSG. Todos los motores electrificados disponen de etiquetas ECO y Cero de la DGT.