Al volante del Hyundai Ioniq 9
El coche de Almerialva que faltaba: espacioso, versátil y 100% eléctrico

Nuevo SUV de gran tamaño de Hyundai
Esta semana nos hemos puesto al volante en la sección de motor de La Voz, de lo más nuevo de Hyundai que ha llegado al concesionario oficial Almerialva para la provincia de Almería. Un impresionante SUV de gran tamaño y hasta 7 plazas, que incorpora lo último en tecnología, además de presumir de ser un coche amplio, espacioso y muy versátil, al que no le falta ni un detalle, eso sí, revisa tu plaza de garaje antes de llevártelo a casa, ya que mide más de 5 metros de largo.

Configuración de 6 o 7 asientos gracias a sus más de 5 metros de largo
Sorprende su imagen de coche con empaque, sus materiales de muy buena calidad, impresionante iluminación gracias a sus faros LED Matriciales, doble maletero de hasta 2.494 litros en la parte trasera, y otro en la parte delantera, bajo el capó que puede llegar hasta los 88 litros de capacidad. Hay ocho llamativos colores para la carrocería, incluyendo el color mate Nocturne Gray y el mate Gravity Gold.
Interior
Nada más entrar en él nos damos cuenta de la calidad de sus acabados, y de que no le falta un detalle, con elementos como las dos pantallas de 12,3 pulgadas que están cubiertas bajo una superficie curva, una para la instrumentación y otra para el sistema multimedia, que tiene acceso a internet, actualizaciones inalámbricas y es compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

En el puesto de conducción, que incluye masaje, se disfruta de la máxima tecnología
Como opción, que este no era el caso, se pueden añadir retrovisores exteriores con cámaras, lo que si montaba esta unidad que veis junto a la ballena del pequeño Gabriel eran asientos con masaje (Dynamic Touch) y salidas de aire, techo solar panorámico y detalles como las luces Parametric Pixel, o el sonido premium BOSE con 14 altavoces. Cuenta con sistemas de asistencia al conductor (ADAS) hasta nivel 2 de Autonomía, como el asistente para evitar colisiones frontales, control de ángulo muerto o asistente de mantenimiento de carril.

Impresionante espacio interior para viajar en familia gracias a sus tres filas de asientos
Motor
Como cabe de esperar, su motor 100% eléctrico tiene que estar a la altura de un modelo como este, ofreciendo versiones, la de acceso monta un motor de 218 CV que mueve las ruedas traseras, con una autonomía por encima de los 600 km de autonomía, superando los 800 km de autonomía en ciudad. Por encima una motorización de 313 CV con dos motores, uno para cada eje, y mantiene una autonomía de 600 km. acelerando de 0 a 100 en 6,7 segundos.

Más de 800 km de autonomía 100% eléctrica en ciudad y carga bidireccional V2L
La más prestacional tiene 435 CV y también es de tracción total, con 600 km de autonomía, el de la unidad probada, que a pesar de su gran tamaño, acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos.
Este modelo, que ofrece carga bidireccional V2L para alimentar tus dispositivos, es capaz de recuperar el 80% de la carga en tan solo 24 minutos utilizando un cargador de 350 kW.