Al volante del Dacia Jogger ECO-G
La opción ideal de Syrsa para familias, que ofrece espacio y economía
El modelo Jogger ofrece casi 5 metros de largo con opción de 5 o 7 plazas
Esta semana nos hemos puesto al volante en la sección de motor de La Voz del Dacia Jogger, un vehículo con espacio de sobra, un motor muy solvente Bi-Fuel que lleva más de un millón de unidades vendidas, etiqueta ECO y que además se ofrece a precio más que interesante, desde tan sólo 160€/mes aprovechando los Días Dacia
Amplio maletero que llega hasta los 1.819 litros con asientos abatidos
El vehículo que veis junto a la ballena del pequeño Gabriel ofrece además la posibilidad de configurarlo con 5 o 7 plazas, por lo que su interior muestra uno de los de más espacio dentro de su categoría, gracias a sus 4,55 metros de largo. Su maletero con asientos abatidos puede llegar hasta los 1.819 litros.
Mención especial merecen sus prácticas barras en el techo, que pasan de longitudinales a transversales en muy poco tiempo, ofreciendo interesantes soluciones de carga superior, además son de serie en toda la gama, su nueva parrilla con el nuevo logo de la marca le sienta muy bien, faros LED, así como sus nuevos colores exteriores, tapizados, y molduras decorativas.
El interior ofrece materiales de buena calidad y múltiples ayudas a la conducción
Interior
Una vez dentro vemos materiales de buena calidad para ser un coche “Low-Cost” con mandos fáciles de manejar, tomas de corriente, freno de mano eléctrico, pantalla táctil de 8 pulgadas, navegador, conexión Apple CarPlay y Android Auto, sistema multimedia Media Nav Evolution, y cuenta con funciones de radio, telefonía, navegación, reconocimiento de voz, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay y conexiones Bluetooth y USB.
Un coche amplio pensado para agradar a familias numerosas
Además, el sistema de audio Arkamys con seis altavoces proporciona una calidad de sonido más que correcta. Nos gusta especialmente su sistema de llave “manos libres” que nos permite abrir y cerrar, así como arrancar el vehículo solo con llevarla en el bolsillo.
Motor ECO-G
Una mención especial merece su motor 1.0 TCe que puede ser de 90 o 100 cv, que funciona con Bi-Fuel que activamos en un botón que hay junto al salpicadero. Muy pocos pueden presumir de tener una autonomía tan impresionante como este modelo, juntando ambos depósitos de gasolina y Bi-fuel, siendo el líder absoluto en autonomía combinada del mercado.
Pasamos de gasolina a gas sólo pulsando un botón
Una tecnología que Dacia ofrece en muchos de sus modelos, y que lo convierten en el motor combinado de Gas y Gasolina más vendido del mundo, con más de un millón de unidades matriculadas con este propulsor, del que sólo nos queda por decir que incorpora la etiqueta ECO de la DGT