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Stellantis y CATL preparan la mayor fábrica de baterías de España

Es una gran noticia: invertirán 4.100 millones de euros y estará en Zaragoza

Imagen perteneciente a la importante firma del acuerdo entre Stellantis y CATL

Imagen perteneciente a la importante firma del acuerdo entre Stellantis y CATLLa Voz

Ramón Gómez
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Sin duda que es una gran noticia que ya es oficial en este 2025, según ha sabido La Voz, tras meses de negociaciones en las que han participado los Gobiernos de China y España, Stellantis y CATL, ya hay un acuerdo para invertir 4.100 millones de euros para la construcción de una nueva planta de baterías en Zaragoza.

El gigante automovilístico Stellantis y el principal productor de baterías del mundo, la compañía china CATL, han escenificado su acuerdo total para invertir en una nueva gigafactoría, especializada en la fabricación y montaje de baterías con tecnología LFP, ( litio-ferrofosfato), se prevé ya que entre en producción a partir del año 2026.


Esto supone un gran impulso para la industria automovilística de cara a su inminente futuro eléctrico, sumándose a la planta de baterías que también está construyendo el Grupo Volkswagen en Sagunto (Valencia) o la que planea además construir también la china Envision en Navalmoral de la Mata (Extremadura). InoBat también estaría planeando levantar una cuarta en Valladolid.


Tras más de un año de negociaciones entre Stellantis y el Gobierno de España, quien finalmente ha otorgado al grupo automovilístico hasta 357,8 millones de euros a través de subvenciones incluidas en el PERTE del Vehículo Eléctrico y Conectado (PERTE VEC) y el PERTE de descarbonización.
Esperemos la evolución positiva del vehículo eléctrico en Europa para consolidad esta nueva gran factoría de España que se suma a las ya existentes, y que esto sirva para animar aún más al futuro comprador de vehículo eléctrico.

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