Las cifras de siniestralidad de motoristas en España ha motivado que la  Dirección General de Tráfico y al Ministerio del Interior que planteen modificar algunas normas de trafico que afectan a las motos.

Vamos a tratar una de ellas, la de la posible prohibición de los cascos abiertos.

La DGT quiere terminar con los cascos abiertos o jet para motoristas en nuestro país. En su lugar, solo admitirán dos tipos de ellos, los cascos integrales y modulares.

En las carreteras españolas durante el 2023 han muerto 45 motoristas más que en 2022,  299 fallecidos en total, lo que también ha aumentado en un 9 % la cifra de siniestralidad del colectivo vulnerable (motoristas, peatones, ciclomotores, VMP y ciclistas) a causa de las motos.

Para combatir esta alta siniestralidad se van a tomar una serie de medidas, una de ellas que incluirá en ese paquete acabará con uno de los tipos de casco más populares en España: los abiertos o tipo jet. El ministerio del Interior ya avanzó que prohibirán todo tipo de cascos que no sean integrales o modulares.

 Cascos que se podrán usar

¿Qué cascos se podrán llevar a partir de ahora y cuáles no? Integrales y modulares. Los primeros, entiendo como tales aquellos que cubran toda la superficie de la cabeza; son los más seguros y recomendables a la hora de ir en moto.

Por otra parte, los modulares. Son legales, y así seguirá siendo a partir de ahora. Destacan por ser versátiles, ya que la mentonera es abatible y permite hacer las veces de casco integral o bien casco abierto al mismo tiempo.

Cascos que no podrán utilizarse

Los cascos jet. Son populares en motos y scooter en ciudad, ya que son rápidos de poner y quitar. La nota negativa, y es el motivo por el que quedarán prohibidos, es que al ser abiertos, dejan la cara al descubierto y se abrochan por medio de un cierre por debajo del mentón, donde no tienen protección.