"Corrosión e inspección negligente", motivos del colapso de la pasarela donde murió una almeriense
El accidente del pasado 3 de marzo en El Bocal, en Santander, le costó la vida a 6 personas, entre ellas una joven estudiante de Almería

Nacho Cubero - Europa Press
El pasado 3 de marzo, una pasarela situada en una senda costera de Santander colapsaba mientras varios jóvenes caminaban sobre ella. Como consecuencia del accidente, los jóvenes caían a los acantilados, falleciendo 6 de ellos, entre los que se encontraba una estudiante almeriense que perdía la vida con solo 20 años.
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El informe pericial encargado por la jueza ha determinado que el accidente se debe a "un fallo en los herrajes por corrosión" que habrían provocado el colapso de la pasarela.
La conclusión a la que llega el informe del perito judicial ya había sido avanzada por la Policía Científica, que ya había apuntado en un primer momento que los elementos estaban muy oxidados.
Concluye el informe, además, que "la labor de inspección fue negligente, si es que se llegó a hacer" y el mantenimiento, "insuficiente".
Citados trece testigos a declarar
Además, la jueza ha citado a declarar a trece personas para el próximo 24 de abril. La titular de la plaza número 1 de la Sección de Instrucción del Tribunal de Instancia de Santander escuchará ese día a los superiores jerárquicos y compañeros de la gestora del 112 que atendió una llamada que advertía del mal estado de la pasarela, así como de la agente de la Policía Local que acudió a comprobar el estado de la infraestructura.
También han sido citados los operarios y la jefa de obra del arreglo que se llevó a cabo en la pasarela en 2024 por orden de Costas y que se habría centrado en las barandillas de la pasarela, no así en los herrajes o las vigas que finalmente terminaron colapsando. También han sido citados el ingeniero que firmó el proyecto de construcción en 2014 y a dos ciudadanos que frecuentaban la zona.
Además, la jueza ha pedido al Ayuntamiento que aclare si ha incoado expediente sancionador a la agente policial y a Costas que informe sobre los cargos que han ostentado desde 2012 los dos funcionarios investigados. Ahora cabe esperar que se aclare de quién era responsabilidad el mantenimiento de la infraestructura.