La Voz de Almeria

Sucesos

Accidente en Carretera de Ronda: un repartidor de Glovo de 24 años, trasladado a Torrecárdenas

La colisión entre un turismo y una moto tuvo lugar este jueves noche y deja un trabajador delivery herido

Imagen de archivo de un repartidor de Glovo.

Imagen de archivo de un repartidor de Glovo.Europa Press

Francisco Luque Ramírez
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Un varón de 24 años de edad resultó herido en la noche de este pasado jueves en Almería capital tras un accidente de tráfico entre un turismo y una moto en Carretera de Ronda, justo frente a la Ciudad de la Justicia. 

Alrededor de las 21:50 horas el Centro de Coordinación del Servicio de Emergencias 112 recibió varios avisos de una colisión entre un coche y una moto de reparto en la citada vía de la capital almeriense. Hasta el lugar se desplazaron varias patrullas de la Policía Local de Almería y una ambulancia del 061.

El herido, un joven trabajador 'delivery' (repartidor de comida de la plataforma Glovo), tuvo que ser atendido por los sanitarios y acabó siendo trasladado al Hospital Universitario Torrecárdenas, sin que haya trascendido por el momento su estado.  

La vulnerabilidad de los 'delivery'

A falta de conocer los detalles de las causas que provocaron la colisión, este accidente vuelve a poner de manifiesto la vulnerabilidad extrema a la que se enfrentan repartidores de plataformas de delivery en el entorno urbano, operando en una peligrosa intersección entre la fragilidad física y la presión logística

Al circular mayoritariamente en vehículos de dos ruedas, carecen de la estructura de protección que ofrece un turismo, lo que convierte cualquier fricción o error de cálculo en la vía en una tragedia potencial. 

Esta exposición se ve agravada por la precariedad de los tiempos de entrega, que a menudo empuja a los repartidores a circular bajo niveles de estrés elevados, en condiciones de visibilidad reducida durante la noche o frente a conductores que no siempre perciben la presencia de motos y bicicletas. 

En ciudades como Almería, el aumento del tráfico de reparto exige una mayor concienciación vial y una protección más robusta para quienes, literalmente, ponen el cuerpo para que la ciudad siga funcionando.

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