Tras las críticas que tanto los grupos de la oposición como algunos vecinos han venido expresando, a raíz de los ajustes que el equipo de Gobierno de El Ejido ha llevado a cabo en los últimos meses en lo que respecta al servicio de transporte urbano, el concejal de Obras Públicas y Servicios, Ángel Escobar, ha querido aclarar y sobre todo tranquilizar, a aquellos vecinos que siguen pensando que la línea de autobuses que llegan hasta núcleos como Almerimar ha desaparecido durante los fines de semana y los festivos. Algo que “no es verdad”, apunta.

Y es que como ha querido matizar Escobar, “es cierto que cuando iniciamos los recortes suprimimos los autobuses de las líneas de El Ejido, Santa María del Águila y Almerimar pero solo los domingos, y apenas duró una semana”, ya que como recuerda, “había que hacer ajustes pero finalmente vimos que la solución mejor era dividir esos 20 servicios que había por ejemplo el sábado durante todo el fin de semana, y por tanto, repartirlo entre los sábados y los domingos con diez horarios cada día”. De este modo, el servicio regular de lunes a domingo para estas líneas volvió a restablecerse el pasado 17 de diciembre, por lo que los vecinos pueden hacer uso de cualquiera de ellas desde hace ya casi dos meses, aunque hasta ahora existía cierta confusión.

A petición vecinal

En cualquier caso, los vecinos sí que solicitaron al equipo de Gobierno que en el caso de Las Norias, -núcleo que junto a Matagorda, Guardias Viejas, Balerma, San Agustín y San Silvestre sí que han dejado de acoger las líneas de transporte urbano ya que por estas zonas solo pasan los autobuses pertenecientes al consorcio-, pudiesen contar con el paso de un bus de lunes a viernes a las 9.30 horas.

Una iniciativa, que el Ayuntamiento puso seguidamente en marcha el pasado mes de diciembre “a modo de prueba y durante seis meses”, concreta el concejal ejidense, y por el momento, “marcha muy bien”. No obstante, Escobar es consciente de que en núcleos como Balerma “hay que reforzar más el servicio, y en eso estamos, estudiándolo con el consorcio”. De igual forma, y de cara al verano, todo este refuerzo podría ampliarse, pero el edil de Obras Públicas y Servicios ejidense insiste, “no hay ningún núcleo que se haya quedado sin autobuses porque en los que no hay bus urbano pasa el de consorcio”.

Desde el Consistorio hacen hincapié en que hay que generar ahorro y que las líneas suprimidas “eran muy deficitarias”. Los ajustes han permitido solo en diciembre ahorrar hasta 45.000 euros.