El Ayuntamiento pone restricciones a las bicis eléctricas: ni recorrer el Paseo ni cruzar el Puerto
El concejal de Ciudad Activa y Deportes, Antonio Casimiro, explicaba algunos cambios que se han implementado al sistema

Bicicletas del nuevo servicio de alquiler del Ayuntamiento e Almería
El sistema de alquiler de bicicletas eléctricas municipal "está siendo todo un éxito". Así lo ha explicado el concejal de Ciudad Activa y Deportes, Antonio Casimiro, en la última sesión plenaria del Ayuntamiento de la capital. Una declaración que llegaba después de que el portavoz de Podemos-IU-Verdes, Alejandro Lorenzo, le preguntara directamente si se iba también a impedir la entrada de estas bicicletas a El Zapillo, como ya ocurre con el interior del barrio de El Puche, después de que se vandalizaran algunas de ellas en esta zona.
Respondió Casimiro que la puesta en marcha de ese "geovallado" para las bicicletas es una medida que se ha tomado teniendo en cuenta las recomendaciones técnicas y policiales. Defendía el edil de Ciudad Activa que, aunque no puedan entrar en el barrio, "sí que pueden llegar a los aparcamientos que están situados en la Avenida Mare Nostrum y en la Avenida de la Tolerancia que están a unos 50 o 100 metros de sus viviendas".
Otras restricciones
Pero más allá de esta situación que ya era conocida, explicaba Antonio Casimiro que en esa reunión mantenida al inicio de que las concesiones de Hoppy y Bolt comenzaran a operar, también se tomaron otras decisiones que limitan o restringen el uso de estas bicicletas eléctricas por otras zonas. Así, "se ha limitado con la Autoridad Portuaria para que no accedan al puerto con la idea de que no pueda ocurrir un accidente". Además, "en el paseo marítimo se ha regulado para que estos vehículos sostenibles no puedan superar los 10 kilómetros por hora" de forma que se puedan evitar algunos accidentes.
Y aunque era algo que ya se conocía, se recoge en la nueva Ordenanza General de Movilidad que no se podrá circular en bicicleta por el Paseo de Almería, "también se ha geolocalizado el centro para que no pueda cruzarse longitudinalmente" esta vía. Hay que tener en cuenta que sí se podrá cruzar por las zonas por las que además cruzan vehículos actualmente.
Todo esto supone matices a unas concesiones administrativas que acaban de comenzar a andar y que, según el propio edil de Ciudad Activa, marchan a muy buen ritmo.
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