En la entrevista concedida al programa 'Hoy por Hoy' de SER Almería, la alcaldesa de la ciudad, María del Mar Vázquez, ha planteado cómo se está dibujando el futuro inminente del transporte urbano de la capital: nuevas líneas de autobús en un renovado pliego que entrará en vigor el año que viene, servicios nocturnos y la posibilidad de empezar a estudiar la viabilidad de un tranvía son los principales retos que afronta la ciudad en términos de movilidad:

-El nuevo Paseo va a cambiar también la forma de movernos por el centro. Los autobuses ya no volverán a atravesarlo, habrá nuevos recorridos, la Línea 1 llegará hasta el Cerro de San Cristóbal y se van a poner en marcha los autobuses búho. ¿Cuándo vamos a empezar a notar todos esos cambios? 

Es un cambio fundamental, porque también es una petición ciudadana. El pliego que hay ahora es de 1998... El nuevo pliego de autobuses va a salir el año que viene con todos los recorridos que nos han ido pidiendo y las nuevas zonas de expansión, pero era fundamental que cubriésemos la zona de la Línea 18, que no va a pasar por la Puerta de Purchena y habrá una línea nueva, la Línea 9, que va a recorrer la zona de Pablo Iglesias por arriba para conectarla con Torrecárdenas.

También llegarán los búhos, autobuses nocturnos con dos recorridos para empezar a ver cómo funcionan los fines de semana y se reforzará la Línea 1, que no va a pasar por el Paseo (va a pasar por las calles transversales) y va a ir al Cerro de San Cristóbal, que es otra petición de vecinos y turistas.

Esto quiero que pase en estos 3 meses, pero mientras que piden los autobuses, llegan... Además, hay una negociación que tienen que hacer con los trabajadores, porque hasta ahora no conducen por la noche y eso compete a la empresa y se escapa un poco de la negociación del Ayuntamiento. 

Me gustaría que hubiera entrado el 1 de septiembre, pero tienen que negociarlo con ellos y seguro que llega a buen puerto y antes de que acabe el año tenemos las tres líneas funcionando.

- Y mientras crece el servicio de autobuses, vuelve a ponerse sobre la mesa la posibilidad de que Almería tenga un tranvía. ¿Quiere el Ayuntamiento un tranvía? ¿Cómo lo dibujaría la alcaldesa?

Teniendo en cuenta que una de las principales preocupaciones de los almerienses es el transporte urbano, hemos puesto unas bicicletas que están funcionando maravillosamente (yo no sabía que iban a funcionar tan bien) y se van a poner 200 más, vamos a tener estos nuevos autobuses... 

Pero además, recuperé un estudio de viabilidad de 2010 que tenia 6 alternativas de recorrido de un posible tranvía. Ahora muchas de ellas no van a ser posibles, pero ¿por qué hay que descartarlo? Habrá que descartarlo cuando te digan que técnicamente es imposible, pero como yo no soy técnico, hay que coger ese estudio, actualizarlo a las circunstancias que tiene Almería y a los nuevos crecimientos y ver si es viable o no. 

Seguramente no sea un tranvía que llegue al centro. Pero sí hay que conectar la Universidad, las zonas limítrofes, incluso Torrecárdenas... Hay que permeabilizar Almería.

- ¿Entonces el tranvía en Almería es una posibilidad real?

A mí me encantaría. Pero no podría llenar de cables toda la ciudad por arriba, tendría que ser un tranvía moderno, con vía electrificada... Se haría la vía más elegante, ecológica y lo menos invasiva posible. Por ahora, el estudio puede encargarse, que es lo que quiere el Ayuntamiento para actualizar el de 2010.