Mientras se atisba el final de las obras del soterramiento y de la nueva estación intermodal, el Ayuntamiento empieza a dibujar la Almería que quiere para el futuro próximo. Lo hace con dificultades, eso sí. No en vano, no es algo que pueda decidir por su cuenta y riesgo: los terrenos y algunos espacios son propiedad de Renfe y Adif, actores imprescindibles en la transformación de lo que ya se considera como la nueva entrada a la ciudad de Almería. 

Si hace unos días se presentaba la modificación del plan para los suelos que rodean a la estación para evitar que se construyan más "torres mastodónticas", este lunes ha tocado hablar de la antigua Estación del Ferrocarril. 

El Ayuntamiento de Almería no había hecho pública su idea para el futuro uso que le gustaría dar a la monumental estación por una cuestión de "lealtad institucional": tras pedir con insistencia una reunión con el ministro de Transportes, Óscar Puente, el Ayuntamiento ha decidido dar un paso adelante, anunciar públicamente el proyecto y ponerlo sobre la mesa de Adif próximamente.

Cabe recordar que los planes del Ministerio de Transportes pasan por instalar en el interior de la Estación del Ferrocarril "un centro de control de tráfico" y mantener así un uso ferroviario para el edificio. "Pero nosotros tenemos otra propuesta", ha recordado la alcaldesa de Almería, María del Mar Vázquez Agüero.

La propuesta del Ayuntamiento para la Estación del Ferrocarril: hostelería, cultura y una terraza

"Queremos que sea un elemento de valor añadido para Almería", planteaba Vázquez al presentar el proyecto que plantean para la estación, recordando que "no se concibe que la Alcazaba o el Cable Inglés se usaran solo para lo que fueron concebidos". 

Así las cosas, el documento, de ocho páginas, busca la forma de hacer de la estación "un edificio útil, versátil y dotado de vida", volviendo a poner sobre la mesa un concepto que lleva años sonando alrededor del monumento: "Un gran contenedor cultural de Almería capital". 

El plan propuesto por el Ayuntamiento de Almería contempla que la planta baja del edificio cuente con un espacio central polivalente que haga las veces de galería cultural o espacio expositivo y, además, espacio reservado para la restauración.

En ese sentido, el andén jugaría un papel fundamental: el andén estaría parcialmente cubierto y formaría parte de ese espacio cultural y también estaría dedicado a la restauración, ofreciendo terraza con sombra. De hecho, se plantea la posibilidad incluso de instalar una 'food truck' con aspecto ferroviario para reforzar la oferta hostelera de este nuevo espacio.

En la planta superior, el Ayuntamiento de Almería contempla una sala multiusos y un centro de interpretación ferroviario con el que explicar la importancia del tren en la economía de Almería. 

Y uno de los platos fuertes de este proyecto llegaría en la azotea: hoy sin uso ni acceso público, el Consistorio se plantea que esta zona esté abierta y sea otro punto para la restauración. 

En total, el Ayuntamiento de Almería propone dos espacios interiores y dos exteriores, con jardines disfrutables con terraza y una azotea. 

"Queremos trabajar con el Ministerio y Adif con esta propuesta y mejorarla si es necesario", planteaba la alcaldesa de Almería, solucionando al mismo tiempo el otro problema que surgiría con la cesión de la Estación del Ferrocarril: ¿dónde iría el centro de control de tráfico que prevé Adif en ese mismo edificio?

"Debe estar en Almería y, si no se puede instalar en la estación, el Ayuntamiento le dará un espacio municipal para esos 22-24 trabajadores que están en turnos de ocho horas en el centro de control de tráfico", aclaraba la alcaldesa de Almería. 

Recordaba María del Mar Vázquez que Almería está "en la antesala de la finalización" del soterramiento "y es el momento de hablar de estos proyectos". Además, ponía el foco en que "el verdadero reto de la ciudad empieza ahora", dibujando "la nueva puerta de la ciudad". 

Respecto a la financiación del proyecto, Vázquez ha detallado que lo que se propone es una cesión, financiando el propio el Ayuntamiento de Almería lo que se haga con el futuro de la Estación del Ferrocarril de Almería.