Subirse al tren de Almería es una aventura. Conoces el final, pero no cuándo llegará. A los continuos retrasos del Intercity que sale de Chamartín cada mañana -es habitual que llegue media hora tarde- se suma una incidencia muy importante en el Alvia de la tarde que cubre la relación entre Madrid Puerta de Atocha y Almería. Este servicio, prestado por la Serie 730 de Renfe, una composición dual que puede circular en ancho ibérico e internacional, así como en vías sin electrificar, acumula 1 hora y 40 minutos de demora.

No llegan a la intermodal hasta pasada la medianoche

El retraso empezó a acumularse conforme el tren se adentraba en Andalucía. En la estación de Córdoba Julio Anguita entró a las 20:11 cuando debió hacerlo a las 18:35. En Antequera, más de lo mismo, efectuando su parada a las 21:17 cuando la hora prevista eran las 19:37. De esta manera, se estima que llegue a Granada a las 22:06. 

Mientras, en su trayecto hacia Almería, no se espera que llegue a Huércal-Viator hasta las 00:36, donde se realizará el transbordo en autobús hasta la Intermodal, donde los pasajeros deben bajarse alrededor de la una de la madrugada. El servicio Alvia entró en servicio en diciembre de 2024, recuperando así la doble circulación a Madrid. Durante el accidente de Adamuz (Córdoba), llegó a ir por Moreda y Linares, es decir, por la red convencional.