El ansiado sueño de convertir la Vía Verde del Almanzora en uno de los senderos naturales más extensos de España, y el más grande de Andalucía, está a punto de hacerse realidad. Tras más de una década de avances intermitentes, proyectos modificados y tramos inacabados, la comarca se prepara por fin para dar el impulso definitivo que unirá las actuales vías verdes en un corredor continuo que conectará Guadix (Granada) con Almendricos (Región de Murcia).

Este hito histórico, que vertebrará tres provincias y dos comunidades autónomas, se materializará en el municipio de Zurgena. Así lo ha confirmado su propio alcalde, Domingo Trabalón, en una entrevista en la Cadena SER Levante donde asegura que el proyecto para unir los tramos de las Vías Verdes ya tiene la dotación económica necesaria para comenzar a hacerse realidad.

Se trata de “un paso muy importante que yo creo que sería la segunda más grande de España y la más grande de Andalucía” afirmó. El edil zurgenero que la meta es “conectar Guadix con Almendricos” y será algo que traerá “recursos únicos para un municipio como Zurgena”.

Fases del proyecto y plazos

Trabalón echó la vista atrás, recordando que el proyecto, que se remonta al año 2011, acumulaba “14 años” de espera. Pero ahora todo ha cambiado y ya se ha conseguido la partida presupuestaria para licitar la obra. Según ha adelantado, la previsión es que las tan esperadas obras de la primera fase – que conectará el tramo de Arboleas con Zurgena – de este gran proyecto, comiencen “antes de junio del año que viene”.

Una vez arranquen las obras en el tramo Arboleas-Zurgena, deberán estar terminadas “en menos de un año”, es decir, en enero de 2027 deben estar concluidas y la vía abierta para el disfrute de todos los vecinos y visitantes.

Una vez finalice la ejecución de esa primera fase comenzará la siguiente, que conectará Zurgena con Almajalejo, y finalmente, la tercera que unirá Almajalejo con Huércal-Overa, para hacer realidad uno de los senderos más extensos de España. La inversión total para esta ambiciosa obra supera los 4,5 millones de euros.

Los beneficios de esta inversión van mucho más allá del trazado. Trabalón destacó que el proyecto “va a suponer realizar deporte de manera segura, que siga viniendo turismo al municipio de zurgena y que sobre todo va a mejorar la vida de todos los vecinos de nuestra comarca”.

Pasarela sobre la A-7 para conectar con Huércal-Overa

El elemento clave para completar la unión del sendero es un “hito histórico”: la pasarela peatonal por encima de la A-7 que conectará Zurgena con Huércal-Overa, aunque esto será en la última fase del proyecto.

Pero además de esto, el proyecto incluye mejoras pensadas para las familias. El alcalde adelantó que en los tramos nuevos de Zurgena se habilitarán “tres zonas de recreo y merendero”. Será unos puntos de descanso que contarán con “mesas y árboles y demás para poder sentarse y aprovechar las vistas y la tranquilidad”. El diseño del sendero será, asimismo, totalmente “recto”, ideal para que “tanto bicicletas como personas puedan hacer deporte de manera segura”.