Los vecinos y visitantes de Huércal-Overa no sólo tendrán un espacio para el deporte y el esparcimiento al aire libre en la vía verde, sino que pretende convertirse en una oferta integral que también permita tomarse algo y conocer el municipio y la comarca. Ese es el objetivo que se ha marcado el alcalde del municipio, Domingo Fernández, que ya cuenta con algunos proyectos que servirán para convertir la antigua estación en un espacio de restauración y el pequeño almacén colindante en una sala multiusos. De hecho, según explica el dirigente local, arquitectos locales ya han presentado algunas alternativas que se ajustan a un presupuesto adecuado, aunque hay que definir los usos concretos.

“El proyecto aún no está cerrado pero pronto será una realidad”, mantiene el dirigente popular de Huércal Overa, que a principios de año veía hecha realidad una de sus prioridades, devolver el uso a los espacios libres de todo el entramado del ferrocarril, con un tramo inicial de tres kilómetros que llegará a los diecisiete con un nuevo tramo que irá desde el término municipal hasta la pedanía de Almajalejo.

Plazos
Desde el Ayuntamiento se incide en la dificultad de poner fechas a un proyecto que aún no ha sido licitado ni presupuestado de forma oficial, aunque se incide en que dicha tramitación llegará en los próximos meses, por lo que se establece finales del próximo año como fecha para que los vecinos ya puedan disfrutar de los nuevos usos que se den a dichas edificaciones públicas.

Mientras que el espacio de restauración será gestionado a través de una concesión, será la sala multiusos la que aporte un uso cultural. Un espacio de video-forum, un centro de interpretación e incluso sedes de agrupaciones o asociaciones culturales serán algunas de las alternativas que podrán compartir el uso de las nuevas dependencias.

La vía más amplia La iniciativa se engloba dentro de un proyecto impulsado desde Huércal Overa y que se ha considerado como la vía verde más amplia de toda Europa, lo que obliga el faseado del proyecto.
Incluye la rehabilitación de todo el entramado ferroviario desde Guadix hasta la pedanía de Almendricos (Lorca) muy cercana al término municipal de Huércal-Overa. Supone la mejora en puentes metálicos mediante la instalación de un nuevo pavimento de madera , mantener buena parte de los carriles del antiguo uso ferroviario , carriles bicis y sistemas de seguridad para los usuarios.

 En total, se pretende rehabilitar casi 162 kilómetros que conec tarán para el deporte tres provincias y, además, se convertirán en espacios de convivencia para usuarios de todas las edades.

Los primeros pasos fueron con ADIF
 Después de que el entramado ferroviario quedara en desuso en los 80, a comienzos de esta década, el acuerdo con ADIF permitió la cesión de la antigua vía ferroviaria, incluida la vieja estación. “Tras llevar a cabo los proyectos, tras las actuaciones necesarias ya podemos disfrutar de los primeros kilómetros”, señala el alcalde del municipio sobre un proyecto que cuenta para uso y disfrute de los vecinos con tres kilómetros de los 17 proyectados en el municipio.