El ministro de Fomento, José Blanco, ha asegurado que la designación del Corredor Mediterráneo como infraestructura prioritaria ilustra que España ha pasado página al modelo “radial” de infraestructuras que la ha vertebrado desde el siglo XIX.

En un acto organizado por la Cámara de Comercio en la Llotja de Barcelona, ha destacado que el Corredor Mediterráneo es una inversión que se hará pese a la crisis económica y que es perfectamente asumible para las arcas públicas.

Prueba de la importancia que se ha dado desde el Estado a este corredor es que se van a destinar entre 2014 y 2020 17.000 millones a esta obra, ha indicado el ministro, de los cuales 6.000 se destinarán al tramo entre Barcelona y Valencia sólo en la infraestructura ferroviaria propiamente dicha.

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