Los taxistas, satisfechos por el auto que prohíbe el uso de Uber

El sector valora “como un primer paso” la medida pero piden la extensión de la norma a la UE

Juan Carlos Espinosa, presidente de Radio Taxi Almería
Juan Carlos Espinosa, presidente de Radio Taxi Almería
Fernando Cuadrado
20:14 • 10 dic. 2014

Las asociaciones profesionales que engloban a los taxistas de Almería han calificado como “muy positiva” la decisión tomada por el Juzgado de lo Mercantil número 2 de Madrid que ha prohibido en España “la prestación y adjudicación del servicio de transporte de viajeros en vehículos bajo la denominación ‘uber pop’, o cualquier otra que pueda denominarse con idénticos fines” así como la “cesación y prohibición de contenido, acceso y prestación del indicado servicio de transporte de viajeros ‘uber pop’ en España mediante la página web (www.uber.com), o cualquiera que pudiera utilizar en iguales términos”.




Ilegalidad
El presidente de Radio Taxi Almería, Juan Carlos Espinosa, señaló a LA VOZ DE ALMERÍA que a los profesionales del sector este auto les concede “un respiro a esas presiones que estamos viviendo por la ilegalidad de esa aplicación que está haciendo competencia desleal” a los taxistas. Recordó que las protestas que han venido realizando desde la llegada de UBER a España se han basado “en las ilegalidades manifiestas” ya que, en su opinión, “se trata de personas sin contratos, sin cotizar a la Seguridad Social, que no tienen ningún tipo de seguro especial para el transporte de personas y que no pasan ningún filtro por ninguna de las administraciones como el que sí tenemos que pasar los profesionales que pertenecemos al sector del taxi”.




Medida cautelar
Aunque en el auto del magistrado Andrés Sánchez Magro se estipula que contra la resolución “no cabe recurso” sí abre una posible reclamación por parte de la plataforma ya que dicta que “la parte demandada, podrá formular oposición a la medida acordada en el plazo de veinte días contados desde la notificación de este auto”. Esta determinación hace que los taxistas afirmen que “es un paso importante ya que hay un Juez que ha dicho que es competencia desleal”, aunque siguen dispuestos a seguir planteando esta cuestión ante las diferentes administraciones “para que se den cuenta de que realmente esa ilegalidad no puede tener cabida en el servicio público del transporte de personas”. Las reclamaciones de los profesionales van a seguir en la línea de “hacer presión y demandar a la Unión Europea que admitan que se trata de una aplicación ilegal porque no está vigente dentro del marco vigente de la Ley General de Transportes” ya que en Alemania se produjo hace unos meses una resolución judicial de similares características a la que acaba de producirse en nuestro país, pero tras esa “suspensión cautelar” los tribunales han devuelto la “legalidad” a UBER con lo que puede seguir prestando los servicios que ofertaba.




Calidad del servicio
Juan Carlos Espinosa resalta que los taxistas ofrecen “seguridad en el sistema de transporte” al tratarse de profesionales que están “muy controlados por los diferentes organismos e instituciones tanto a nivel local como autonómico” en todo lo que concierne a controles de los vehículos -revisiones técnicas de los coches-, seguros -tanto de éstos como de los profesionales- por lo que afirma que “ningún vehículo puede dar un servicio de calidad y con estas características tan específicas como el que prestamos nosotros”.




283 licencias
En la actualidad, en el término municipal de Almería, están concedidas 283 licencias, cifra que se incrementará en una más (hasta las 284) próximamente. El próximo mes de enero tendrá lugar una Asamblea sectorial donde los taxistas debatirán sobre otro de los asuntos que afrontan “de dificultad” y que afecta a los descansos de los titulares de las licencias. “Habrá que darle una vuelta de tuerca para poder administrar lo mejor posible el tema y que el turno del taxista cuando esté en la calle sea rentable”, afirma Espinosa.







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