Vecinos de Garrucha y Vera ha constituido una plataforma ciudadana denominada SITMA (Sostenibilidad de la Industria, el Turismo y el Medio Ambiente) para contribuir a la reducción del polvo de yeso en esa zona del Levante almeriense. El grupo quiere responder al director general de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA), Ignacio Alvarez-Ossorio, quien aseguró al colectivo que la carga del granel se realiza de forma correcta. La plataforma tiende la mano para participar en la definición del proyecto de modernización de la terminal de yeso. Y matiza que “frente a la versión oficial que sostiene que la carga de yeso no ha aumentado y que la presencia habitual es de “2 a 4 barcos”, la realidad es la presencia simultánea de entre 5 y 8 cargueros en la bahía de Vera, incluso llegando a 8 barcos fondeados y dos más esperando en el puerto, como ocurrió el 17 de julio”. SITMA alerta del incremento de espuma blanquecina en las aguas de baño e incluso de operaciones de deslastre documentadas en plena playa.

Respecto al polvo de yeso que cubre de blanco las terrazas, el Paseo Marítimo y los accesos a Garrucha a escasos 300 metros de la carga a cielo abierto, el colectivo pone en duda la validez de los captadores de aire oficiales, “puesto que uno de ellos está instalado detrás del antiguo faro de Garrucha donde difícilmente puede llegar las partículas de polvo de yeso”. Añaden “la inoperancia de las plantas antiviento puesto que las montañas de yeso se acumulan por encima del límite de las pantalla anulando su efecto”.

SITM solicitará formalmente los calendarios de fondeo, la evolución de carga, la ubicación exacta de los medidores, los datos diarios de emisión y las sanciones e inspecciones realizadas”. El colectivo insiste en que cualquier remodelación futura debe pasar obligatoriamente por hangarizar (techar) la carga de graneles para erradicar las emisiones y por redistribuir el fondeo de buques para mitigar el severo impacto paisajístico en la economía turística de Vera, Garrucha y Mojácar.