Lo que ya esperábamos después del recital que dio ayer en la carrera al sprint Pedro Acosta, a pesar de caerse a falta de solo dos vueltas, lograba por fin tras tres años compitiendo en la máxima categoría alzarse con el triunfo en un Gran Premio y además en su “casa”, mejor dicho, en la casa de su marca, KTM.

Habrá que ver qué efecto tiene en el español esta victoria y si pueden venir más, ahora que ya se ha quitado de encima una losa de más de una tonelada de peso.

Acosta se lo tomó con calma en los primeros compases, tras lo ocurrido ayer, consciente de sus puntos de fuerza y de las 28 vueltas que tenía por delante. El piloto murciano tardo hasta nueve giros para pasar desde la quinta plaza que ocupó al cruzar la meta por primera vez, a ponerse al frente de la carrera, tras él paso Jorge Martín y desde ese momento, solo se preocupó de mantener la ventaja que tenía sobre el piloto de Aprilia. Este es el primer triunfo de la marca austriaca, KTM, en cuatro temporadas, desde el que el portugués Miguel Oliveira lo consiguiera en el Gran Premio de Tailandia de 2022.

Acosta: “Iba pensando en no liarla otra vez”.

Acosta manifestaba en la rueda de prensa nada más acabar la carrera:” Una fantástica manera de cerrar un ciclo con KTM, enfrente de toda la afición austriaca, de gradas repletas de camisetas de KTM. Estoy muy contento por ellos, porque se lo merecen aún más que yo. Han sido un grandísimo equipo, cuando ayer la fastidié me apoyaron. Haberles podido dar hoy este resultado es fantástico. Es verdad que tampoco ha habido muchas más oportunidades, pero la de ayer dolió bastante, sobre todo porque era una realidad que estaba hecha. Hoy es que me he caído en el Warm Up por ir nervioso, casi casi. Porque digo, 'no la puedo liar otra vez, no puedo, si la lío.. Lo de ayer fue una cagada mía por perder la concentración, y era lo que me estaba recordando hoy.'"

Martín: “No le doy valor a ser líder ahora.”

Tras Pedro cruzaron la meta Jorge Martín y Marco Bezzecchi, ambos del equipo Aprilia oficial, el madrileño terminó el segundo y aprovecho la ocasión de que Márquez solo pudiera acabar quinto para sacar un buen número de puntos que le sitúan al frente de la clasificación general, superándolo en 12 puntos. Ogura fue cuarto, completando una muy buena actuación de los pilotos de Aprilia.

Martín comentaba al finalizar: “No le doy valor a ser líder ahora y aunque suene increíble, lo primero que quiero es darle la enhorabuena a Pedro Acosta, que ha luchado mucho durante todos estos años para ganar en MotoGP, me alegro mucho por él. No esperaba este fin de semana ganar a las Ducati, que aquí siempre son claro favoritos. El liderato va y viene, es algo que he aprendido con los años. No le doy importante a ser líder ahora, lo importante es siempre puntuar, sacar lo máximo de los fines de semana. Este ha sido un gran premio como el de Silverstone, con muchos puntos, y ese es el objetivo: sumar siempre y el día que, ojalá, tengamos la oportunidad de pelear el campeonato, habrá que sacar un poquito más los dientes", zanjó el piloto de Aprilia.

Márquez: “Llegué a pensar en retirarme por los problemas con el freno”.

Marc estaba contento a pesar haber finalizado quinto, ya según comentó llego a pensar en abandonar por el problema con su freno delantero. “Tuvimos un problema con el freno, la maneta tenía mucho recorrido y de una vuelta a la otra, en la misma curva, cambiaba ese recorrido. Tuve mucha suerte porque el freno se arregló y pude tirar para adelante, pero podría haber sido mucho peor. Por suerte, la única vez que se me fue la leva abajo fue en la primera curva. Cuando he pasado a Ogura he ido para arriba, pero después he vuelto a fallar. Sin el problema del freno hubiera podido luchar por entrar en el podio, pero no mucho más.”