De nuevo Marc Márquez el sábado volvió a realizar una espectacular carrera, consiguiendo su tercera victoria al Sprint en el trazado aragones de Motorland. El piloto de Ducati estuvo acompañado en el podio por su hermano Alex Márquez ( Gresini Racing MotoGP), mientras que Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), que había batido el record del circuito en los entrenamientos oficiales, completó el podio.  

Marc ha logrado restar 7 puntos a la diferencia que tenia con el líder el mundial, Jorge Martín (Aprilia), que solo lograba finalizar en quinta posición, por detrás del murciano Pedro Acosta (KTM). 

Ahora, antes de la carrera de mañana domingo, queda de la siguiente forma, Martín, primero con 245 puntos, seguido por Bezzechi a 29 y Marc a 33. De esta forma Martín seguira siendo el lider el lunes una vez finalizado el Gp, ya que el primero suma 25 puntos, insuficientes para poder adelantar al piloto de Aprilia.

Marc ya había dicho momentos previos a la carrera que la primera curva tras la salida iba a ser fundamental y desde luego que lo fue, ya que lograba llegar en primer lugar a ella a pesar de haber salido segundo tras Bezzechi y ya nadie pudo lograr superarle.

Declaraciones 

"Las opciones de intentar ganar pasaban por esa primera curva, porque Marco iba con la goma blanda. Todas las Ducati salimos con la goma media, porque la blanda no era una opción. La blanda era lo mismo que en Silverstone, donde no fuimos nada bien. Vi que Bezzecchin salía con el blando, y que en esas tres primeras vueltas la Aprilia tenía un plus, y por eso me metí. Intenté liderar la primera vuelta, que era lo más importante en la sprint. Y, a partir de allí, traté de imprimir mi ritmo hasta generar una distancia estable que pude gestionar", relató al finalizar la ceremonia del podio Marc.

Por su parte Bezzechi manifestaba: " "Perdí el punto de frenada en la primera curva, frené un poco demasiado pronto y dejé demasiado espacio. En ritmo era un poco más lento que [que los Márquez]. Mi potencial era el que se ha visto; no sé si hubiera podido ir mejor de haber optado por el neumático medio. Yo estaba convencido de mi elección. Estoy contento porque he logrado un buen resultado en una pista que el año pasado se nos atragantó ".

Alex Márquez: "Sabía que tenia alguna posibilidad pero dependía de la salida y las primeras curvas, cuando he visto que Marc atacaba en la primera frenada e ido a por ello y he ganado una plaza con Bezzecchi. Marco iba con la blanda detrás y sabia que tenia que cerrar puertas en las dos o tres primeras vueltas, y aguantar. Costaba adelantar por el calor, ya que la temperatura del neumático delantero subía mucho si te acercabas al de delante. El trenecito no es lo mejor para los fans pero es lo que había hoy, mañana a ver si podemos luchar por la victoria", apuntó.