Sahara Force India lanzó su temporada 2015 hoy ofreciendo a los fans y los medios de comunicación una primera impresión de cómo el VJM08 se verá cuando hace su tema debut el próximo mes. Un espectacular evento en el Museo Soumaya en la Ciudad de México vio a Sergio Pérez y Nico Hulkenberg desvelar la  nueva imagen del equipo para el 2015.

La nueva linea coche está garantizado para conseguir cabezas de inflexión. El chasis cuenta con una elegante combinación de plata y negro con el color tradicional del equipo de rayas de color naranja desde el cono de la nariz a la parte trasera del coche en dos curvas simétricas.

Clave dell nuevo diseño es la introducción de varios socios comerciales para 2015. Prominente NEC marca aparece en la tapa del motor para señalar el comienzo de una relación con la empresa mundial de las TIC con sede en Tokio, Japón. También en la cubierta del motor son los logos de telecomunicaciones marcas Claro y Telcel como América Móvil comienza su segunda temporada de apoyar al equipo.

Branding de marca de tequila de fama mundial, José Cuervo, presenta en el reposacabezas del coche, mientras que los logotipos de corredor de seguros líder en Latinoamérica, el Inter, aparecen en las placas de los extremos del ala delantera. Marca del motor de aceite, Quaker State, también se asocia con el equipo de colocación de sus logotipos en las placas de los extremos del ala traseros.

El equipo también está encantada de ampliar su asociación con Smirnoff para una segunda temporada, además de la continuación de los socios desde hace mucho tiempo United Spirits, Kingfisher y Royal reto.

Director del equipo, el Dr. Vijay Mallya, fue el primero en alabar a los nuevos colores del equipo: "Es otra evolución de la mirada contemporánea hemos introducido el año pasado, lo que refleja el crecimiento del equipo y de las marcas globales con las que estamos trabajando. Me encanta la adición de plata, lo que hace que el coche parezca más elegante y agresivo, y estoy seguro de que es algo que será de interés para los fans también. Nuestros colores del equipo tradicionales sigan integrados en la librea, pero le hemos dado un toque muy moderno ".

Con reglamentaciones técnicas relativamente estables, el VJM08 ha sido diseñado con la evolución más que una revolución en la mente. Los cambios más significativos desde el exterior van a aparecer en la parte delantera del coche con el descenso de la parte frontal del chasis y la nariz. "La parte delantera del coche se ve muy diferente de lo que habíamos desarrollado previamente", explica el Director Técnico Andrew Green. "Se trata de un rediseño que participan una gran cantidad de trabajo durante el invierno, ya que las nuevas regulaciones causaron una pérdida en términos de carga aerodinámica y hemos estado trabajando de recuperar todo lo que el rendimiento".

El VJM08 también contará con varios cambios sutiles, incluyendo la escultura modificada de los pontones laterales y nuevas tomas de refrigeración. Debajo de la piel habrá un diseño completamente nuevo de suspensión trasera con un nuevo sistema de hidro-mecánica sustitución de los muelles de torsión originales. Se espera que el VJM08 para hacer su debut pruebas en pista en Barcelona el próximo mes con el VJM07 corriendo a la primera prueba en Jerez.